青衣岛南桥，位于新界青衣岛，是由青衣大桥和葵青桥组成的桥梁群，跨越蓝巴勒海峡，连接葵涌和青衣。青衣大桥于1974年2月28日开通，是香港特别行政区首座通往青衣岛的桥梁，全长610米，高26米，对青衣岛的发展做出了重要贡献，尤其是在1970年代和1980年代。葵青桥于1999年通车，两桥行车方向相反，但都是葵青路的组成部分。青衣大桥在葵青桥通车前一直是双程行车，通车后行车方向改为只往葵涌方向，并设有连接路通往青葵公路九龙方向。葵青桥的东行车线只由青衣路往葵涌方向，西行只往青衣方向，青葵公路青衣方向有连接路从初段切入，末段设有连接路往青衣乡事会路。青衣南桥是蓝巴勒海峡唯一可供自行车和三轮车通行的桥梁，连接青衣岛和荃湾/葵涌地区。

青衣南桥是新界青衣岛的一组桥梁，由 青衣大桥及 葵青桥组成，均为跨越蓝巴勒海峡的行车桥，连接葵涌及青衣。在日常生活中，市民普遍将两条桥合称为 南桥，而两桥同时是葵青路的组成部份，只是行车方向相异而已。不过，青衣大桥及葵青桥并非同时通车。在葵青桥落成前，青衣大桥一直都是双程行车；直至1999年，葵青桥通车，青衣大桥就改为只往葵涌方向。