化工车主要运用于装卸酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质。化工液体运输车罐体有全塑罐、碳钢内衬塑罐。化工车罐体常采用碳钢内衬滚塑或
不锈钢罐、铝罐等材质。
化工车采用
聚乙烯用大型滚塑机进行整体一次成型生产,具有无接缝、不渗漏、无毒性、抗老化、抗冲击、耐腐蚀、寿命长等特点,是安全、高效的耐腐蚀运输设备。
化工液体运输车从出厂到报废,中间要工作若干年,行驶数十万公里。在此期间,并非只有化工液体运输车为我们工作,也需要我们为它服务,以保证化工液体运输车的良好工作状态。这些工作大体上可分三大类:
这三种作业之间没有明确界限,随着技术的进步,各自的内容也在不断变化。一般来说,维护作业多由驾驶人员和有授权的保修厂完成。大修作业要靠专业的修理厂去做。而修理作业没有固定的模式,可以由修理厂承担,也可以是几名熟练的修理工,辅以工作台架和仪器来完成作业。
化工车主要用于石油化工部门各种油料、化工液体的运输,即各类汽油、柴油、
液化石油气、液化天然气及其他一类液体树脂等物质的运输。因为运送物质的特殊性,需要根据运输品的特性来决定化工车罐体的材质。一般在碳钢内涂防腐涂料,用碳钢内衬塑,用塑料罐体,或铝罐,
不锈钢罐,玻璃钢纤维罐等等,都对相对的运输品有防腐作用。
铝板和铝合金板,铝板和铝合金板质量轻,可塑性好,便于成型,使用寿命长,是一种理想的罐体材料。但铝板和铝合金板制成的罐体强度较低,承载能力差。所以,多适用于装运航空燃料,
硝酸,冰硝酸,
无水酒精,有机溶剂等化工产品及食品类物品,不宜装运压缩气体,液化气体及易分解的气体。