2013年12月7日,
青盐铁路恢复动工建设。为解决陇海铁路西部至
盐城市方向货流,修建连盐铁路海州站至陇海铁路包庄站的上下行联络线16.46千米。
2014年04月,
连云港市市铁路办会同
临沂市地方铁路局在临沂市召开了连云港至临沂铁路(临连铁路临至连云港段)预可研第二次对接会。会议就线路走向方案进行优化比选,并达成共识,临连铁路(货运线)
临沭县至连云港段自临沭站向东南引出,经临沭县大兴镇,跨过
新沭河,于
白塔埠镇东侧进入陇海铁路包庄站。
2020年5月19日,连云港市交通局(铁路办)牵头召开利用陇海铁路连云港至
东海县段开行城市动车可研报告成果汇报会。连云港城市动车二期工程项目连云港至东海县段运营里程37.58公里,沿线设
连云港站、包庄站、
白塔埠站、东海站等4个车站。