Ta183翼肋由多层胶合木板制成，蒙皮则使用了一种称为“Formholz”的特殊强化材料，Formholz”实际上是由薄木片与树脂压制而成的一种板材，具有很高的强度，使用这种材料制造的Ta183机翼重量仅为180
千克。每个翼段内含有6个机翼油箱高大的顶置水平安定面垂尾（T形尾）则成了Ta183的招牌，其后掠角达60°，水平尾翼安装在垂尾顶部，方向操作主要由机翼和方向舵来完成。
Ta183是由德国福克·沃尔夫（FW）公司的设计师库特·谭克领导的设计团队在1944年提出的一种小型喷气式截击机/战斗机设计方案。该设计旨在开发一种能够大规模生产的机型，作为应对紧急情况的战斗机。Ta183在技术上体现了
第二次世界大战期间
德国喷气式飞机项目的先进性，被认为是一种比Me262更可靠、更成熟的高性价比作品。
Ta183在气动布局方面具有独特的设计特征，包括机头进气口、40度后掠角的中单翼以及前缘后掠角达60度的大型T型垂直尾翼。为了改善大迎角状态下的尾翼性能，后期型号采用了十字翼设计。这一布局后来也影响到了
美国F-86“佩刀”和
苏联米格-15（MiG-15）“柴捆”的设计。
Ta183配备有四门30毫米MK108
航空机炮，每门机炮备弹80发。此外，该机型还计划搭载四枚X-4型线导
空空导弹或500公斤炸弹。通过调整挂架，Ta183还可以携带其他类型的
导弹、
火箭弹或炸弹。
Ta183的最大飞行速度可达955公里/小时（593英里/小时），实用升限为14,000米（45,932英尺），爬升率为20.4米/秒（4,020英尺/分钟）。其翼负荷为196
千克/平方米（41磅/平方英尺），推重比为0.37。