SS-11导弹是法国北方航空公司设计制造的轻型有线导引反战车导弹，于1956年开始服役，直至20世纪80年代。该导弹有地面发射型和直升机发射型，后者被称为AS-11。美国服役时，AS-11被称为AGM-22。SS-11导弹是最早期的导引反战车导弹之一，其基础上发展出了更大、射程更长的SS·12/AS-12系列导弹。

导弹由手动比对目标位置与导弹尾部的弹簧和小摇杆进行控制。1967年，原始的手动导引系统被替换为Harpon版本，该版本使用了SACLOS导引，通过红外跟踪传感器跟踪原始的弹簧。这大大简化了系统的操作，操作员只需要将瞄准器指向目标，导弹就会自动沿着视线飞行。

SS-11和后来的SS-12/AS-12系列导弹的生产在20世纪80年代停止，总销量超过17万枚。在20世纪60年代末，SS-11导弹的价格约为1900美元。

法国自1953年开时研发编号Nord 5210的轻型反战车导弹，1955年验证完成进入量产，1958年改装到直升机上成为空射反战车导弹。SS-11/AS-11设计简单，受到包括法国在内的30多个国家采用，总共生产180000枚。

改良型AS-11B1提升导引系统的性能，同时可以依照顾客需要使用TCA公司的红外线半自动步枪指挥至瞄准线导引系统。

SS-11导弹全长1.201米，重量29.9公斤，导弹尾端有一具SNPE公司的固态火箭加力器，与一具SNPE公司的固态火箭推进器。加力器在发射后快速将导弹推送至最大速度360公里/时，加力器脱离弹体之后由推进器继续维持飞行。

SS-11的最大射程3500米，AS-11最大速度增加为684公里/时，射程提升为7000米，由于到达目标需要至少21秒的时间，稍后被放大版的SS·12/AS-12所取代。

SS-11配备多种弹头对付战车或者是装甲车与摧毁堡等坚固目标：

Type 140AC：可以贯穿144毫米装甲的成形装药弹头。

Type 140AP02：重2.6公斤的高爆弹头，可以穿透10毫米的装甲之后引爆。

Type 140AP59：采用碰撞引信的破片弹头。

Type 140CCN：可用于攻击登陆舰艇的反舰型

弹体直径： 164毫米

弹体长度： 1.201米

重量： 29.9公斤

速度/距离： 360公里/时/3500米