王丰镐(1858-1933),字省山,一字省三,号木堂,出生于
上海县法华镇。
王丰镐自幼在上海道所设的崇正北官塾接受教育,表现出色并在23岁时成为邑庠生。他认为随着海上交通的发展,了解世界的变革至关重要,于是开始学习外语,并进入了由西方传教士设立的学校。30岁时,他加入了
京师同文馆,并在两年后以翻译兼随员的身份出访
欧洲。在这六年的旅居生活中,他也游览了美洲。回到国内后,王丰镐帮助
盛宣怀处理对外关系事务,参与了汉阳、
大冶市、
马鞍山市等地矿场的回收以及
京汉铁路合同的谈判。1900年,他被任命为驻日参赞,随后转任横滨筑地总领事。1902年,王丰镐通过乡试成为
举人,并以参赞身份出使国外,专注于铁路领域的调查研究,撰写了《九国考察记》中的铁路篇章。1906年,他返回中国,担任
浙江省道员,负责全省警务和洋务局的工作。在此期间,他成功收回了
西湖区、
宝石山等多个地区的主权,并迫使日商关闭了在
杭州市和江山的店铺及
樟脑公司。
王丰镐非常关注地方教育发展。1900年,他担任闸北飞虹义务小学堂的总董,并积极捐款支持教育事业。他还利用筹集的资金进行投资,以便获得稳定的收入来维持学校的日常运营。1902年,法华义塾改制为漎溪学堂,这是当地较早的新式学校之一,王丰镐被选为议长。1925年,五卅惨案爆发后,
圣约翰大学的学生因不满校长的立场而集体退学。王丰镐提议建立一所独立自主的
新大学,并慷慨捐赠位于大西路的土地用于校园建设。在他的努力和支持下,光华大学得以成立,并在第二年搬进了新建的校舍,即现在的
东华大学。王丰镐不仅是
光华大学的创始人之一,还是早期校董会的重要成员,他的爱国行为受到了广泛赞誉。