荃锦公路, 位于
香港特别行政区新界,
荃湾区和
元朗区锦田之间,为一南北相向道路北面与锦田公路和
林锦公路相接, 南面于荃锦交汇处与象鼻山路, 大河路北和德士古道相接。
本路部分路段在
浦江郊野公园内, 全长约11.3公里（约7英里）, 宽约7.2米（约24英尺）。本路多斜多弯, 途经
香港特别行政区最高的山峰
大帽山的山腰，为连接新界荃湾、锦田和石岗军营的道路。
1951年至1952年, 驻港英军为改善石岗军营的对外交通, 请了英国皇家工程队来港进行军事工程, 建造荃锦公路。本路起初只供军事车辆和紧急车辆使用, 但于1960年代, 港英政府和驻港英军磋商开放荃锦公路的可能性, 经多次磋商, 军方同意把荃锦公路移交于港英政府, 并于1961年5月25日开放荃锦公路给公众使用。
本路的
荃湾终点原本是在
青山公路荃湾段, 但由于香港地铁兴建
港铁荃湾线, 荃锦交汇处至青山公路的一段荃锦公路被永久封闭, 荃锦公路缩至荃锦交汇处至今。
由于荃锦公路以狭窄多弯闻名，而车流亦一直偏低，数十年来一直都是赛车发烧友进行赛车的地点。而且因荃锦公路的路面关系, 行走荃锦公路的巴士线长期以来都只用单层巴士挂帅，而且直到今天亦只有一条。
荃锦公路的英文名字格式，并不同于
香港特别行政区其他道路(例如 Tsuen Kam Road, 而不是Tsuen Kam Highway，因为这是旧式公路, 时速限制为每小时50公里)，而是Route Twisk，那是因为和它曾经是军用道路有关。据闻现时的英文名称是由“TW / SK”演变出来，其中TW代表
荃湾，SK则代表石岗。Twisk又可以解作 TW：Tsuen Wan （荃湾）； I： interconnect （互连）； SK：Shek Kong （石岗）。