摩擦磨损试验是一种评估材料耐磨性的方法，其目的是通过模拟实际工况条件来检验涂层的耐磨性。试验通常采用磨损试验机，通过对试样的失重量进行测定，进而评定涂层的耐磨性。

摩擦磨损试验旨在比较材料的耐磨性优劣。由于磨损的形式多样且受到多个因素的影响，包括载荷、速度、温度、周围介质、表面粗糙度、润滑和偶合材料等，因此磨损试验的设计应尽可能地贴近实际工况条件，以确保试验结果的可靠性和实用性。

摩擦磨损试验可根据目的和条件分为三种类型：使用试验、台架试验和试样试验。使用试验在实际使用条件下进行，能够提供真实的性能鉴定数据，但试验周期较长，成本较高。台架试验则能够在可控环境下进行，缩短了试验周期，降低了成本。试样试验则是摩擦磨损研究中最常用的试验类型，因为它能够有效控制影响因素，提高数据的重复性和可比性。

实验室条件下的磨损模拟试验具有周期短、成本低、数据重现性好等特点，因此成为摩擦学研究的重要手段。常见的摩擦磨损试验机包括WAZAU销盘磨损试验机和MMW-1立式万能摩擦磨损试验机，它们均具备广泛的转速和载荷范围，以及实时监测和记录功能。

摩擦磨损试验广泛应用于摩擦学基础研究、润滑油和材料研究、润滑油、材料、涂层摩擦磨损分析等领域。它可以模拟多种摩擦运动形式，测试多种材料和润滑剂的性能，以及分析涂层的摩擦系数、抗磨性能的变化趋势。此外，还可以通过选择特定的运动模式，分析试验件间的摩擦运动特征。