岚图追光是东风集团股份旗下电动品牌岚图在2023年4月上市的一款中大型电动汽车。

岚图追光定位为中大型纯电动豪华轿车，长宽高分别为5088/1970/1505mm，轴距为3000mm。配备双电机四驱系统，系统总功率375kW、最大扭矩730牛顿米；百公里加速时间为3.8s，长续航版本和标准续航版本续航里程分别为730km和580km，并支持超快充；底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，并配备有CDC电磁悬架。该车上市之初提供3款车型，2023年5月简化为标准续航版和长续航版两个版本，售价分别为32.29万元和38.59万元。2023年11月17日，岚图追光PHEV在广州车展首发亮相并开启预售，预售价为26.69万元起。2023年12月5日，岚图追光PHEV在2023岚图科技日上迎来全球上市。

2023年10月，岚图追光PHEV获得中国汽车技术研究中心颁发的“中国十佳车身”大奖。

2022年10月13日，工业和信息化部装备工业一司公示了申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》的一批车型，其中显示岚图追光通过了工信部申报；次日，岚图官方发布了岚图追光的官方图片，展示了更多角度和细节；同年11月，东风汽车官方表示岚图汽车将在同年12月发布；12月，岚图在其科技日上发布了搭载在岚图追光车型上的ESSA原生智能电动架构以及中央集中式SOA电子电气架构；同月15日，岚图追光正式首发亮相，定位中大型豪华电动小汽车，并开启预售，共有3款车型，预售价区间为32.29-43.29万元。

2023年1月，岚图追光首批新车正式量产下线，该车发布后首月订单超订单已超过10000辆；同年4月，岚图追光亮相上海市车展并正式上市，三款车型售价区间为32.29-43.29万元；同年5月，岚图追光推出配置包和权益升级方案，车型配置简化为标准续航版和长续航版两个版本，售价分别为32.29万元和38.59万元，除了续航里程不同之外，配置基本保持一致；同年9月，岚图追光发布了PHEV官方图片，该车搭载43kWh电池，CLTC纯电续航里程达到262km，综合续航达到1227km；同年11月，岚图追光PHEV在广州车展首发亮相并开启预售。同年12月5日，佘诗曼现身岚图追光PHEV全球上市发布会现场。

岚图追光的前格栅与两侧的大灯组相连接形成贯穿式设计，增强了车头的视觉宽度，前包围采用了较为运动化的设计样式，车标较为醒目，两侧为獠牙式造型，车身有杜若白、日光橙、云光蓝、琉光金四种颜色可选。车身侧面，前后翼子板稍微宽出车身，车门下方则设计有阶梯式的线条点缀，配备隐藏式门把手和低风阻轮圈，风阻系数为0.225Cd。

岚图追光车尾采用了贯穿式的LED尾灯组设计，并配备了可自动升降的电动扰流板，全车搭载31个高性能传感器，12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及2个高精度定位单元。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5088/1970/1505mm，轴距为3000mm。全高强度钢使用比例达68%，热成型钢使用比例24.4%，车顶静压达到105kN，车身静态扭转刚度41.5 kN·m/°，车身使用了2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa车门防撞梁，为用户提供了很好的安全保护。

岚图追光座舱达1940mm，内饰使用了超纤绒和生态皮，具有环保性。搭配全景天窗+双电机卷帘分区控制，全景天窗面积达到2.18平方米，具有隔离紫外线和遮光的效果。行李箱容积达到463L。

岚图追光配备双电机四驱系统，前电机最大功率为160kW（218马力），后电机最大功率为215kW（292马力），系统总功率375kW、最大扭矩730牛顿米；官方0-100km/h加速时间为3.8s，制动距离为33.83m。动力电池将提供109kWh电池或86kWh半固态电池，对应续航里程分别为730km (CLTC)和580km(CLTC)，其还支持超快充，充电10分钟可补能230km的续航。

岚图追光底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，并配备有CDC电磁悬架，可根据纵向加速度、车辆转向角等信息，判断驾驶意图，并主动对减振器阻尼力进行调整。另外，其智能四驱系统可实现0-100%前后扭矩分配。

岚图追光配备了3块12.3英寸组成的联屏和14个扬声器，并且支持手势控制、四区语音系统以及人脸识别和声纹识别。此外，还配备了AR-HUD抬头显示，拥有60英寸大画幅，可显示30+类交通信息。全车座椅均标配加热、通风和按摩功能，前排座椅可12向调节；后排靠背的角度提供7°（27°到35°）俯仰可调，并提供腿托。

以上截至2023年11月17日

以上截至2023年11月17日

以上截至2023年11月17日

以上截至2023年11月17日

以上截至2023年11月17日

以上截至2023年11月17日

以上截至2023年11月17日

以上截至2023年11月17日

岚图追光是首台搭载ESSA+SOA智能电动系统的量产车型。该车型最大功率375 kW，峰值扭矩730N·m，零百加速为3.8s，最高时速可达210km/h。岚图追光风阻系数达到了0.22，全系标配电动尾翼，提供40kg的下压力，麋鹿测试成绩达到83km/h。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，并配备有CDC电磁悬架，通过行驶过程中对驾驶情况以及前方路面信息的搜集，能适应各种路况的舒适行驶；百公里时速到零刹停距离达33.8m，连续加、减速10次，动力及制动性能无衰减。

岚图追光配备了高速自主领航驾驶系统，可达到L2.9级自动驾驶水平，支持30+项智能辅助驾驶功能。全系标配的AR-HUD可提供30+类交通信息，能提升驾驶便利性和安全性。拥有远程挪车功能，可以实现直线30m的自选车位自动泊入；同时具备岚图记忆泊车功能，车载系统经过学习能实现长达1KM的自循迹泊入车位。

截至2023年11月17日，岚图追光全系车型在车质网上共收到2个质量投诉，投诉类型均为发动机/电动机质量问题。

“岚图追光定价不算低，但配置堆得很足。除了电池大、续航长和较多的屏幕，这平车在底盘上下了很大功夫，带来适应性很高的行驶体验。加上前排的人机交互和驾驶感与后排乘坐尊贵感两方面都都做得很好，是一台坐得很舒适、也可以开出激情的车。这就比同级竞品只能满足一种需求要来的全面。”——《每日侃车》评

“从早先的概念图发布到实车落地，再到开放道路试驾最后驶上赛道，岚图追光在我心中的印象逐渐加宽加深。早先的刻板印象中，追光似乎和它的前辈FREE与梦想家一样，只是一个游走于城市中另一个风格的优质奶爸车形象。赛道体验下来，真切体验追光早先写在纸面的性能参数真正转化为了圈速，才会感慨，可甜可辣，同样是它的另一幅形象照。”——《新浪汽车出品》评

2023年11月17日，岚图追光PHEV在2023广州车展上开启预售，预售价为26.69万元起。

岚图追光PHEV版本采用了与纯电动版车型不同的设计，前格栅内部采用了类似点阵式的格栅设计，整体呈扩散状，让车头看起来更具视觉张力；车身尺寸方面，PHEV版长宽高分别为5088/1970/1515mm，轴距达3000mm。此外还配备了一款双色多辐式轮圈，与车辆的整体风格和定位更搭。

岚图追光PHEV配备CDC+空气悬架，并为第二排座椅提供腿托，后排座椅还将集成电动调节、通风、加热、按摩等功能。动力方面，会配备前、后两台电动机，与之匹配的是1.5T混动专用发动机，最大功率为100千瓦，驱动电机的峰值功率分别为130千瓦/160千瓦，综合最大功率390kW，峰值扭矩790牛顿米。电池容量将达到43kWh，CLTC纯电续航里程达到262km，满油满电下CLTC综合续航1227km。