船舶与海洋工程
普通高等学校本科专业
船舶与海洋工程是中国普通高等学校的一个本科专业,属于海洋工程类,修业年限为四年,授予工学学士。
船舶与海洋工程专业船舶与海洋工程专业面向船舶与海洋工程产业,立足于 “海洋强国”国家战略,根据船舶与海洋工程领域的发展趋势和区域经济发展需要,培养能在船舶与海洋工程领域从事设计、建造、检验、生产、工程管理工作的高素质应用型人才和具有较强工程实践和创新能力的专门人才,以满足产业发展对船舶与海洋工程设计、建造、管理等方面的专业人才需求。学生毕业后可在设计研究单位、海事局、造修船、船舶航运、船舶贸易与经营等行业领域从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等方面工作。
专业发展
20世纪60年代以来,中国船舶工业行业协会2020年第四次会长办公会指出,当前及今后一段时期,我国船舶工将承担由“大”到“强”转变的重大历史使命,建设海洋强国,必须建设造船强国。围绕高等教育发展核心理念,建设造船强国,需要培养一大批具有船舶专业知识、能力的人才。目前开设船舶专业的院校较少,涉及项目化课程教改方面的研究不多,且缺乏相关的图纸、数据,教材中只有1000t沿海货船的数据较全面,但将其与船舶专业课程相联系的研究较少,没有形成一个完整的体系。鉴于此,本文提出应构建船舶与海洋工程专业项目化教学课程体系,以为船舶行业发展培养更多的专业人才。
根据教育部2012年颁布的《普通高等学校本科专业目录(2012年)》,工学(08)大类下海洋工程类(0819)专业包含一个“船舶与海洋工程”专业和“海洋工程与技术”“海洋资源开发技术”两个特设专业,其他与海洋工程关联密切的专业,如“航海技术”和“轮机工程”归属于交通运输类(0818)专业,“救助与打捞工程”和“船舶电子电气工程”为交通运输类特设专业,“港口航道与海岸工程”专业则为水利类(0811)专业。
培养标准
培养目标
本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学概论修养和创新意识,适应社会经济发展需要,德、智、体等方面全面发展;具有扎实的数学和力学基础,掌握船舶与海洋工程基本理论和专业知识;具备从事该行业工作所必需的基本技能,能够从事船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。
知识要求
本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面的基本理论和专业知识,接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管理等方面的系统训练,形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。
课程体系
船舶与海洋工程专业的基础课程包括高等数学、大学物理、计算机基础等,为学生进一步学习工程相关基础知识打下坚实基础。各高校可根据自身人才培养定位提高高等数学和大学物理(含实验)的教学要求,以加强学生的数学、物理学基础;专业课程应包括船舶与海洋工程专业课程的基本内容,在此基础上开设结合船舶与海洋工程特点的经济、管理类专业课程。
课程设置
参考资料
实践教学
船舶与海洋工程专业实践教学环节主要包括工程训练、实验课程、课程设计、生产实习、科技创新活动、毕业设计(论文)等。工程训练学生通过系统的工程训练,提高工程意识和动手能力,包括金工实习和认知实习;实验课程实验类型包括认知性实验、验证性实验、综合性实验和设计性实验等,培养学生实验设计、实施和测试分析的能力;本专业主干课程应设置课程设计,培养学生的设计能力和解决问题的能力,生产实习结合现代造船技术、船体建造工艺学课程的教学内容,观察和学习船舶、海洋平台的建造过程,了解各种加工设备的工作原理、功能、特点和适用范围,了解加工设计过程,了解先进的生产理念和组织管理方式,从而培养学生工程实践能力、发现和解决问题的能力;科技创新活动组织学生参与科学研究、开发或设计工作,从而培养学生的创新思维、实践能力、表达能力和团队精神。
毕业写作
船舶与海洋工程专业培养学生综合运用所学知识分析和解决实际问题的能力,提高专业素质,培养创新能力。写作选题应符合本专业的培养目标和教学要求,以工程设计为主、源于实际工程问题的占一定比例。应由具有丰富经验的教师或企业工程技术人员指导,支持学生到企业进行毕业设计(论文);须制定与毕业设计(论文)要求相适应的标准和检查保障机制,对选题、内容、学生指导、答辩等提出明确要求,保证课题的工作量和难度,并给予学生有效指导。选题应结合本专业的工程实际问题,有明确的应用背景,培养学生的工程意识、协作精神以及综合应用所学知识解决实际问题的能力。
发展方向
深造方向
船舶与海洋工程专业本科毕业后,可以选择继续深造,研究生阶段有力学、船舶与海洋工程、船舶与海洋结构物设计制造、计算机技术等专业方向。
就业方向
船舶与海洋工程专业本科毕业后,学生可在设计研究单位、海事局、造修船、船舶航运、船舶贸易与经营等行业领域从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等方面工作;也可以选择报考国家海事局、海关、边防等公务员岗位从事基层一线海事执法、船舶交管值班、基层海事执法,事海事业务管理等工作。
师资队伍
开设院校应当具备一支规模适当、结构合理、相对稳定、水平较高的师资队伍。具有符合学校现状和可持续发展所需要的教师整体结构,有学术造诣较高的学科带头人;有一定数量的企业或行业专家作为兼职教师。所有全职教师必须取得教师资格证书,专任教师数量和结构满足本专业教学需要,生师比应不高于18:1。新开办专业至少应有8名专任教师,在120名学生的基础上,每增加15名学生,须增加1名教师;从事专业核心课程教学的教师其本科、研究生学历中,应至少有1个来自海洋工程类专业或相关专业;从事专业教学的35岁以下的教师必须具有硕士及以上学位。专业教师应有1年以上的工程实践(包括指导实习、与企业合作项目、企业工作等)经历;重视实验教学队伍的建设,实验室人员应有固定编制;实验教师的本科、研究生学历中,应至少有1个来自海洋工程类专业或相关专业;35岁以下实验教师必须具有硕士及以上学位。实验教师应有6个月以上的工程实践(包括指导实习、与企业合作项目、企业工作等)经验;所有实验教师均要通过岗前培训,取得学校或学院颁发的上岗证,专任教师中具有硕士、博士学位的比例不低于50%,专任教师中具有高级职称的比例不低于30%。
教学条件
开设院校教室、实验室及设备在数量和功能上满足教学需要。有良好的管理、维护和更新机制,使学生能够方便地使用;实验设备完备、充足、性能优良,满足各类课程教学实验的需求;实验技术人员数量充足,能够熟练地管理、配置、维护实验设备,保证实验环境的有效利用,有效指导学生进行实验;与企业合作共建实习基地,在教学过程中为全体学生提供稳定的参与工程实践的平台和环境,参与教学活动的人员应理解实践教学目标与要求,配备的校外实践教学指导教师应具有项目开发或管理经验;信息资源要求配备各种高水平的且充足的教材、参考书和工具书,以及各种专业图书资料,师生能够方便地利用,阅读环境良好,且配备满足教学需要的中文和外文电子资源数据库,且能通过网络获取。教学经费要求教学经费有保证,能满足专业教学、建设、发展的需要;已建专业每年正常的教学经费应包含师资队伍建设经费、实验室维护更新经费、专业实践经费、图书资料经费、实习基地建设经费等;新建专业应保证一定数额的不包括固定资产投资在内的专业开办经费,特别是要有实验室建设经费。
开设院校
参考资料
专业排名
2023年软科中国大学专业排名评级A+的学校共有2所,评级A的学校共有1所,高校的专业排名前5名依次为:
艾瑞深2023中国大学船舶与海洋工程专业排名(研究型),A++档次的学校4所,A+档次的学校1所,A+及以上的学校排名依次为:
中国科教评价网2023-2024年船舶与海洋工程专业排名中的中国大学本科教育专业排行榜中等级5★的学校2所,学校的排名依次为:
参考资料
开设院校.阳光高考.2023-05-12
中国教育在线.专业简介.2023-05-12
船舶与海洋工程(本科)专业介绍.南通理工学院.2023-05-13
船舶与海洋工程.哈尔滨工业大学威海本科招生网.2023-05-12
国家公务员局,.中央机关及其直属机构2023年度考试录用公务员专题.2023-05-12
船舶与海洋工程.www.gaokao.cn.2024-04-23
2023中国大学专业排名.www.shanghairanking.cn.2024-04-23
目录
概述
专业发展
培养标准
培养目标
知识要求
课程体系
课程设置
实践教学
毕业写作
发展方向
深造方向
就业方向
师资队伍
教学条件
开设院校
专业排名
参考资料