排气量是指在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积。单位时间内压缩机最后一级排出的气体经过换算，在第一级进口状态的压力和温度条件下得到的气体容积值就是压缩机的排气量。

排气量的计算方式类似于计算圆柱体体积。对于发动机而言，活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，若发动机有若干个气缸，则所有气缸工作容积之和称为发动机排量。在中国，曾有一套按照发动机排量划分轿车等级的标准，如1L以下为微型轿车，大于1L小于或等于1.6L为普通轿车，等等。然而，这种分类方法已显陈旧，不再适用于当前的汽车设计。因为轿车的产品等级定位，现在不能仅根据发动机排量来定义，还需要考虑车身大小和配置等因素。

在铜冶炼行业中，排气量的统计范围包括与生产工艺和装置有直接或间接关系的各种外排废气口。铜冶炼工艺过程包括“原料制备一熔炼一吹炼一精炼一电解”，其中包含多个分散的废气排放源。为了方便防控和对比，排气量的核算范围通常包括备料环节、熔炼吹炼环节、精炼环节和制酸环节。

排气量的测定有两种主要方式：直接测定和间接测定。直接测定法包括贮气罐测量法，而间接测定法常利用节流装置，如喷嘴法、充罐法、压差式流量计和孔板法等。

针对活塞式压缩机的排气量测试，可以建立一个测试系统，采用压力传感器和温度传感器进行数据采集，并通过数据采集卡和编程语言构建测试软件。研究表明，该测试系统具有较高准确性和可靠性。

离心式压缩机是一种透平式压缩机，其排气量不足的原因多种多样，主要包括压缩机入口参数改变、管网阻力过高、压缩机转速下降以及压缩机内部故障等。