成田新干线
成田新干线
成田新干线是一条未建成的日本新干线,原计划于1976年启用,连接东京都区部成田国际机场。然而,由于沿线自治体反对兴建,该项目被中止。已整地完成的路廊(成田市土屋至成田机场间)移交给成田机场高速铁道管理,并出借予JR东日本和京成电铁使用。起点站东京站已建成之地下月台则转由京叶线使用。尽管成田新干线未能建成,但部分计划路线仍被用于京成成田机场线(Narita Sky Access)。
线路介绍
成田新干线(なりたしんかんせん)是由东京心部到成田空港的一条未建成的新干线。由于沿线自治体强烈反对兴建,还有1970年代的石油危机等因素[来源请求],因此还在购买用地的过程中就停止建设了。
该计划胎死腹中后,在东京车站地底下已经盖好的成田新干线月台,则改由京叶线的列车使用停靠。
路线数据
路线距离 : 约65km
轨间 : 1435mm
站数 : 3站(含起终点)
复线区间 : 全线复线
参考资料

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目录
概述
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