哈弗H9
长城汽车首款中大型越野SUV车型
哈弗H9(Haval H9)是哈弗旗下的一款中大型SUV,同时也是中国自主品牌第一款定价在20万元以上、走高端化路线的硬派SUV,以及中国品牌首个新车下线量率先突破10万辆的高端中大型硬派SUV。
第一款哈弗H9于2014年11月上市,当时售价为22.98-27.28万元,搭载的是2.0T+6AT的动力总成。随后,哈弗H9分别于2016年3月、2017年5月、2019年8月、2021年9月和2024年进行了改款,且先后经历了变速箱从6AT到8AT与换装“三差速锁”以及9挡自动变速箱的动力系统等改变。2024年9月25日,二代哈弗H9上市,售价19.99万元-22.99万元。与此同时,哈弗H9还获得了“澳大利亚年度四驱车型”,中国·博2020年度品牌营销奖和“大果紫檀奖-中国汽车保值率风云榜”的“中国品牌中大型SUV第一名”等荣誉。12月5日,二代哈弗H9柴油版正式上市,起售价为23.39万元。
目前(截至2023年9月)在售的是2021年9月上市的2022款哈弗H9,该车厂商指导价为21.48-27.98万元,轴距为2800mm,采用的是非承载式车身结构和2.0T+8AT的动力总成,并提供有5座和7座两个版本,以及搭载了“三差速锁”、燕飞利仕音响、坦克转弯、低速越野巡航等配置的车型供消费者选择。
产品沿革
首发
2014年7月,哈弗H9的工信部申报图曝光,这意味着这款新车已做好了量产上市的准备。2014年11月,哈弗H9(2015款)正式上市,其售价区间为22.98-27.28万元,是中国自主品牌第一款定价在20万元以上、走高端化路线的硬派SUV。
2015年6月,长城汽车推出了哈弗H9五座版车型,该车售价为21.98-26.28万元,在配置上与相对应的七座版本保持一致。
2016年3月,2016款哈弗H9上市,其售价为20.98-27.28万元,并在2015款哈弗H9的基础上优化了越野性能、科技装备和整车舒适性。比如,升级了座椅表面的材质;显示屏采用的是8英寸触摸电容屏,且支持多点触控和滑动触控;对底盘的前后螺旋簧及稳定杆进行了优化,并重新匹配轮胎,使悬架更富有韧性等。
换装8AT
2017年5月,2017款哈弗H9上市,该车售价区间为21.98-27.28万元,相较于上一款车型的主要变化有增大了前脸的进气格栅、于车内换装了新样式的仪表盘,以及采用了经过重新调校的2.0T发动机匹配全新的ZF 8速自动变速箱。
“三锁”
2019年8月,2020款哈弗H9正式上市,其售价区间为20.98—27.28万元,亮点为相较于当时的同期车型,是40万以内唯一配"三把锁"的硬派越野SUV,以及是同级唯一搭载“坦克转向”功能、CCO低速越野巡航系统的车型,并拥有同级独有的L2级自动驾驶辅助系统等。
版本更新
2021年9月,2022款哈弗H9正式上市,售价区间为21.48-27.98万元,主要变化为车头中网尺寸明显增大,以及中控屏尺寸增加到了12.3英寸,并将空调出风口移至了中控屏下方。同年11月,2022款哈弗H9新增全能型车型,其售价27.38万元,该车为2022款哈弗H9的新增次顶配版本。
全新哈弗H9
2024年1月12日,哈弗品牌正式发布了全新哈弗H9的官图。整车基本上延续了哈弗猛龙的设计风格,采用流行的“方盒子”造型,还新增了全新的动力系统。全新一代哈弗H9于8月25日开启预售,采用全新外观设计,继续应用非承载式车身,在保留2.0T汽油发动机和8挡自动变速箱的基础上,新增2.4T柴油发动机和9挡自动变速箱的动力系统。
2024年9月25日,二代哈弗H9正式上市,售价19.99万元-22.99万元。
12月5日,二代哈弗H9柴油版正式上市,共推出2款配置车型,起售价为23.39万元。
车型总览
产品性能
车身特点
2022款哈弗H9在车头部分采用了大尺寸中网、直瀑式进气格栅和LED矩阵式大灯等设计,搭配上前保险杠位置的银色饰板,整体大气且精致。与此同时,2022款哈弗H9还有着方正饱满的车身,汉密尔顿白、丛林绿、艾尔斯灰、N1黑四种车身配色,以及侧开尾门、外挂式备胎等设计,是一款经典的硬派越野车。
车身安全方面,2022款哈弗H9有着高刚性车身架构,其车身高强度钢应用比例达62.75%,并于A柱车门防撞梁使用了屈服强度在1500Mpa以上的热成型材料,以及对前驱驱动轴轴杆和前桥传动轴轴管进行了加粗处理(前驱驱动轴轴杆由28.2mm加大到31.3mm,扭矩由3300Nm提升至5700Nm;前桥传动轴轴管由50mm加粗到60mm,扭矩由1890Nm提升至2400Nm),使得车辆拥有不错的承扭强度、疲劳耐久性和安全性。
座舱设计
2022款哈弗H9的内饰有着7英寸的液晶仪表盘、12.3英寸的液晶触控屏,以及大面积的皮质包裹,且整体设计风格偏清爽简洁,能给到人舒适的观感。另外,该车部分车型的主驾驶还带有迎宾功能与高品质音响(燕飞利仕Infinity),第二排的中央扶手处还配置了支持多媒体、座椅、天窗、氛围灯调节的5英寸液晶触控屏,可提升用车体验。
乘坐方面,2022款哈弗H9提供有配置了全景天窗、方向盘加热、座椅加热/通风/按摩、后排独立空调、后排侧隐私玻璃的车型,以及5座(2+3)和7座(2+3+2)两个版本供消费者选择;两个座位版本的车型的参数一致,均是4843mm、1926mm、1900mm的长宽高和2800mm的最大轴距。其中,2022款哈弗H9的7座车型的第二排空间比较宽裕,第三排空间较为一般,对长途乘坐有一定影响。
储物方面,2022款哈弗H9提供有杯架、前排扶手箱、手套箱和眼镜盒等车内储物空间,以及一个规则的后备箱。而且,2022款哈弗H9的后排座椅支持近乎纯平放倒,拓展出的大后备箱也较为规整。
动力总成
2022款哈弗H9搭载的是2.0T+8AT的动力总成,全系均是加注92#汽油的燃油车型。其中:
2022款哈弗H9的这台2.0T发动机型号为GW4C20B,缸体材料为铸铁,布置形式为纵置;其采用了缸内直喷、双流道增压、双VVT可变气门正时等技术,可实现“低转速、高扭矩”,并可兼顾强劲动力与燃油经济性。具体数据方面,这台2.0T发动机拥有165KW最大功率和385N·m的峰值扭矩(最大扭矩转速为1800-3600rpm,最大功率转速为5500rpm),工信部NEDC综合油耗和WLTC综合油耗分别为9.9L/100km和10.4L/100km。
2022款哈弗H9的8AT变速箱则是采埃孚的8速手自一体变速箱,其采用了多档位设计,齿比绵密,可实现换挡快速响应,动力输出平顺经济。
底盘与越野
硬件
2022款哈弗H9的底盘采用的是非承载式结构,悬架配备的是前双叉臂式独立悬架,以及后多连杆非独立悬架;这样的底盘设计虽会使得2022款哈弗H9在舒适层面的表现有所降低,但却可提升车辆在恶劣环境下的越野通过性。与此同时,2022款哈弗H9还对前驱驱动轴及传动轴也进行了加粗,使之可承受更大的扭矩,越野能力更强,并有着整车拖拽资质和拖车取电口。此外,2022款哈弗H9还配备了带有多片离合器锁止功能的适时四驱,以及可选装前桥差速锁(最低配车型不能选装)和后桥差速锁,实现了三锁。而且,2022款哈弗H9的四驱为扭矩容量达1200N·m的智能电动四驱,可提高车辆在复杂路况下的耐久性与稳定性。
功能
2022款哈弗H9拥有低速四驱、低速越野巡航、转向辅助(坦克转弯)、全地形控制系统(提供自动、运动、雪地、沙地等驾驶模式)等功能。其中,低速四驱可强制让发动机处于低档位的工况,依靠发动机制动控制车速;低速越野巡航可在恶劣路况下保持设定速度巡航,辅助驾驶者脱离困境;转向辅助(坦克转弯)则是能改善车辆转弯性能,提升了车辆在极限路况下的机动性。
典型配置
分类与差异
截至2023年9月,2022款哈弗H9共有6款车型在售,分别为2022款汽油四驱精英型5座、2022款2.0T汽油四驱舒适型7座、2022款2.0T汽油四驱智享型5座、2022款2.0T汽油四驱豪华型7座、2022款汽油四驱尊享型5座和2022款2.0T汽油四驱尊贵型7座,它们可以被细分为5座版本和7座版本。
关键技术
缸内直喷
缸内直喷技术简称GDI,采用该技术的发动机将会把喷油器的开口置于燃烧室内,从而可直接将燃油喷入气缸并与进气口进入的空气混合,由此可提高混合气的混合均匀度,进而可提高燃油燃烧效率,降低有害气体的排放。
双VVT可变气门正时
双VVT可变气门正时也叫双可变气门正时系统( Dual Variable Valve Timing,DVVT),该系统是VVT系统的延续和发展,并解决了VVT 发动机不能同时调节进、排气相位的技术难题,是目前高性能发动机优先采用的双可变气门正时技术。DVVT 系统特点是发动机ECU可根据其转速、负荷、温度及车速信号发出指令,控制进、排气凸轮轴的位置,使其通过油压相对于正时链条转动一定角度,以获得最佳配气正时,以及使发动机燃烧室内的混合气体达到合适的空燃比,从而可在全速范围内提高动力、节能减排与明显改善怠速稳定性。
评测相关
机构数据
2016年,哈弗H9在澳大利亚完成澳洲ANCAP碰撞测试,并获得四星安全评价。在测试中,哈弗H9主动安全配置和被动安全配置都还不错,但在正面40%偏置碰撞的得分只有12.05分。
车质网截至2023年9月的数据显示,哈弗H9的2015款、2016款、2017款、2020款和2022款在该平台共分别拥有136个、43个、258个、214个和31个质量相关的投诉。以2022款为例,其所获得的31个质量投诉中,有7个是发动机/电动机相关,比如:发动机/电动机异响;5个是变速箱相关,如:变速器拖挡和顿挫;有14个是车身附件及电器相关,比如:座椅故障。
懂车帝实测了哈弗H9两款车型的加速、油耗、制动和空间等维度的表现,以下是该媒体机构的实测数据:
媒体评价
2022款哈弗H9车侧呈现饱满壮实的视觉效果,整车看起来敦实;内饰呈现出简明的设计风格,看着干净清爽。(汽车之家评)
对于大部分人而言,那些太过追求性能的大排量越野车似乎就是个可望不可及的选择,而哈弗H9却可以让诗和远方的“门票”看起来并没有那么的昂贵。(玩车教授评)
哈弗H9的超长生命周期是因为有强大的实力做后盾,诸如“三把锁”“坦克转弯”“蠕行模式”等功能,很多都是在百万级的越野车上才有所配备;而哈弗H9则是为数不多的,在30万元以内拥有这些硬核越野功能的车型。(爱卡汽车评)
如果说2020款哈弗H9的变化主要集中在动力层面,那么2022款哈弗H9则让我们看到了这位硬汉朝着智能、贴心的一面再次进化。坦白来讲,不少硬派SUV都是车友长途自驾的噩梦——高重心所导致的操控性的下降,恼人的风噪胎噪,乏善可陈的乘坐舒适性,都使人们远行时更愿意选择城市SUV或者旅行车。不过,至少在2022款哈弗H9上面,以上提到的这些痛点可以说是极大低于笔者的预期。(懂车帝视线评)
市场概貌
销售
2021年5月15日,第十万辆哈弗H9在长城汽车保定徐水工厂隆重下线,哈弗H9也因此成为中国品牌新车下线量首个突破10万辆的高端中大型硬派SUV,且总耗时不足7年。
哈弗H9在国际市场也被越野爱好者追捧,现已出口到50多个国家和地区;比如,哈弗H9在俄罗斯车市多次排在年度销冠位置,在孟加拉、柬埔寨等国也被指定为首选军车,是一款畅销中外的全球化车型。
二手车
哈弗H9最早于2014年11月3日正式上市,目前,该车在二手车市场中有2015款、2016款、2017款、2020款和2022款,共5个年款车型可供选择。而综合二手车之家、人人车等二手车平台报价,可以看出:哈弗H9的2015款、2016款、2017款和2020款车型的二手车参考价格大约为当年新车指导价的35%-65%,相对具有不错的性价比;至于2022款车型的二手车参考价格则是大约为当年新车指导价的80%,性价比不高。另外,哈弗H9第1-6年的保值率均高于红旗HS7荣威RX8,其中第3年的保值率超过了66%,在车型保值率榜单中排名第14位。
品牌简介
长城汽车汽车是一家全球化智能科技公司,业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,并拥有哈弗魏牌长城欧拉坦克及长城皮卡这些子品牌,以及多次入选“中国企业 500 强”“国机集团 500 强”“中国制造 500 强”,与连续多年上榜 “福布斯亚太最佳上市公司”、 “福布斯 2000 强”“《财富》中国 500 强”“BrandZ 最具价值中国品牌 100 强”。
目前,长城汽车已出口到170多个国家和地区,海外销售渠道超过700家。
在中国,长城汽车已建立10大全工艺整车生产基地;在海外,长城汽车在俄罗斯泰国、巴西建立了3个全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔巴基斯坦等地拥有多家KD工厂。
所获荣誉
2018年,哈弗H9成功入选澳洲《4X4 Australia》杂志的“澳大利亚年度四驱车型”。
2020年,11月21日,哈弗H9荣获中国·博鳌2020年度品牌营销奖。
2022年,10月25日,在“58汽车×君迪丨君迪 2022年紫檀奖-中国汽车保值率风云榜”颁奖典礼中,哈弗H9的三年保值率获“中国品牌中大型SUV第一名”(这已是哈弗H9在该奖项中连续四年夺魁),以及位列全品牌中大型SUV榜单第二名。
参考资料
哈弗H9.哈弗SUV官网.2023-08-29
2015款哈弗H9参数配置.汽车之家.2023-08-24
二代哈弗H9今天正式....新浪微博.2024-09-26
2016款哈弗H9参数配置.汽车之家.2023-08-24
2017款哈弗H9参数配置.汽车之家.2023-08-24
哈弗H9.懂车帝.2023-08-31
长城汽车—哈弗H9.车质网.2023-08-31
中大型SUV.懂车帝.2023-09-01
中大型SUV.懂车帝.2023-09-01
中大型SUV.懂车帝.2023-09-01
中大型SUV.懂车帝.2023-09-01
中大型SUV.懂车帝.2023-09-01
中大型SUV.懂车帝.2023-09-01
中大型SUV.懂车帝.2024-01-13
中大型SUV.懂车帝.2024-01-13
中大型SUV.懂车帝.2024-01-13
中大型SUV.懂车帝.2024-01-13
中大型SUV.懂车帝.2024-01-13
二手车分析:哈弗H9.懂车帝.2023-09-01
长城汽车集团企业概况.关于长城.2023-09-04
目录
概述
产品沿革
首发
换装8AT
“三锁”
版本更新
全新哈弗H9
车型总览
产品性能
车身特点
座舱设计
动力总成
底盘与越野
硬件
功能
典型配置
分类与差异
关键技术
缸内直喷
双VVT可变气门正时
评测相关
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二手车
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