马普托湾(
葡萄牙语:Baía de Maputo)是非洲东部的
海湾,位于莫桑比克沿岸的
莫桑比克海峡南部,长约112公里、宽25至40公里,最大深度16米,
潮汐高度1.8至5米,主要城市有马普托。
马普托湾旧称“
德拉瓜湾”。非洲东海岸优良港湾。在莫桑比克最南端。南北长112公里,东西宽25-40公里,最深18-20米,最浅5.5米,挖有长9公里的深水航道。有马普托河、
因科马蒂河等注入。扼
印度洋大西洋航运要冲,位置重要。北岸的
马普托港是非洲大港。湾东的伊尼亚卡岛辟为旅游胜地。
东非莫桑比克东南海岸,靠近
南非边界。长31公里(19哩),宽26公里(16哩)。湾口有旅游胜地伊尼亚卡(Inhaca)岛,湾头附近为莫桑比克首都
马普托(Maputo)港。原为输出象牙和奴隶的口岸,印度洋贸易的
中间站,马托拉(Matola)河、滕贝(Tembe)河、厄姆贝卢济(Umbeluzi)河注入内湾;马普托河和科马蒂(Komati)河注入外湾。
马普托省位于莫桑比克最南端,是全国面积最小的一个省。东濒
印度洋,海滨分布着大片的
红树林、椰林、高耸的沙丘以及沙洲树林;沿海地带还有众多的
潟湖和
淡水湖;中部是平展如画的
热带草原;西部是连绵起伏的
莱邦博山脉。马普托湾在独立前被称为德拉戈亚湾(DeLagoa Bay), 其名称并不像一些罗曼蒂克式的作者声言的那样起源于果阿 (Goa早期
葡萄牙设在印度沿海的殖民机构所在地),而是来源于单词Lagoa,为“泻湖、咸水湖”之意,Baía de Lagoa是其称谓的最初雏形。马普托河与
因科马蒂河一南一北注入
海湾的两侧,伊尼亚卡岛处于海湾最东端的边缘。
马普托市东、南两面临海,就像一个贪睡的婴儿,静谧地躺在风平浪静的马普托湾。
位于莫桑比克(全称;莫桑比克共和国THE REPUBLIC OF MOZAMBIQUE)东南沿海圣埃斯皮里图(ESPIRITO SANTO)河口,地处马普托湾的西岸,濒临
印度洋的西南侧。又名洛伦索贵斯(LOURENCO MARQUES),是莫桑比克的最大海港,始建于1544年,1855上通往南非的铁路建成后,该港迅速发展起来,成为东非的最大港口之一。现为莫桑比克的首都及全国政治、经济的中心,扼印度洋南
大西洋的航路要冲,地理位置重要。它还是全国最大的工业基地,主要工业有炼油、纺织、锯木、
化学、制糖、
食品加工及水泥等,并拥有全国最大的
腰果加工厂。该港的腹地除莫桑比克南部外,还包括
津巴布韦、
南非及
斯威士兰等地。港口距马普托国际机场约4km,有定期航班飞往各地。
该港属热带草原气候,上午盛行西南或南风,下午为东北或东南风。年平均最高气温为30℃,最低气温为14℃。全年平均降雨量约800mm,12月至次年2月为雨季。大潮升3.4m。小潮升2.4m。
港区主要码头泊位有11个,岸线长3275m,最大水深为12.8m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、重吊、装船机、
输送带及
拖船等,其中岸吊最大起重能力为60吨,重吊达80吨,拖船的功率最大为2350kW。港区有散杂货堆场容量达43万吨,集装箱可储存1300TEU,油罐容量为20万吨。装卸效率:谷物每天2900吨,煤每天装5000吨,糖每天卸1万吨。本港转口区始建于1980年。1992年集装箱吞吐量为1.3万TEU,年货物吞吐量约2500万吨,其中约90%为中转货物。主要出口货的为煤、铁、
石棉、铬、锰、玉米、
蔗糖、水果、
剑麻及棉花等,进口货物主要有木材、化肥、燃料、机械及粮食等。在节假日中
元旦不工作,其余节假日仍正常工作。