造桥车站位于苗栗县县造桥乡造桥村，隶属于台湾铁路管理局，现以办理行车业务为主，旅客业务清淡。车站为招呼站，由竹南站管理，仅有区间车停靠。

明治36年(1903年)10月7日，设立造桥驿。在纵贯线还没完工通车之前，并没有台中线之称，而是称之为纵贯线。原为一木造站房，现今的站房系于昭和10年(1935年)3月23日重建落成的。同期类似建筑的车站尚有铜锣、泰安市、清水、二水等站。造桥这个的由来，乃昔日竹南镇至苗栗间交通常因南港溪海拔较低，每次海水涨潮时便会阻碍行人往来，地方人士有感于此乃四处奔走捐款造桥，日久造桥便成为了地名。

1995年竹南至造桥间双轨完成通车，于87年延伸至丰原间也完成双轨化，造桥也失去交会列车之功能，故于87年6月4日起降为简易站，先由 苗栗站管理之后再改由竹南站管理，铁路局原计划于94年1月1日起降为招呼站，但因故并无实施。

造桥车站设有岸式月台两座，跨线天桥一座，公共厕所，以及无障碍电梯，以方便不同需求的乘客。月台配置为1号月台（山线逆行）和2号月台（山线顺行）。

造桥车站目前为招呼站，仅有通勤电联车停靠。根据2022年资料，本站每日旅运量约为472，在台湾铁路各站中排行第153名。

台湾铁路管理局台中线：竹南车站 - 造桥车站 - 丰富车站。

造桥车站周边有火车窿生态园区、香格里拉乐园、南港溪、台13甲线旧路段、134号志站遗址、造桥乡公所、造桥派出所、造桥邮局、造桥国中等地标。此外，车站附近还有苗栗县造桥乡立图书馆、苗栗县私立育达商业科技大学、OK超商平仁店、中山高速公路造桥收费站、穿月生态园区、苗栗县立造桥国民小学、苗栗县立造桥国民中学、造桥溪、造桥乡农会及农会购物中心等设施。