钱凯港
秘鲁首都利马的天然深水港口
钱凯港(Chancay)位于南美洲太平洋沿岸,位于秘鲁首都利马以北78公里的钱凯湾内,是天然深水良港。钱凯港由中企控股和投资开发,是中秘共建“一带一路”的重要项目,也是南美首个智慧港口。2024年11月14日晚,钱凯港正式开港。
建设背景
钱凯港是中秘共建“一带一路”重要项目,承载着秘鲁发展繁荣的愿景,是拉中合作共赢、共同发展的典范。2019年秘中签署共建“一带一路”合作谅解备忘录以后,一大批中企参与建设道路、桥梁、机场、港口、学校、医院等,为秘鲁完善基础设施作出突出贡献,给秘鲁人民带去了实实在在的好处。秘鲁人民欢迎拉中合作项目,认为它们可以为当地创造更加繁荣的未来。
建设历程
钱凯港于2011年开工,初始投资13亿美元,第一阶段于2024年底完工。
2019年1月,中国远洋海运集团有限公司所属中远海运港口与秘鲁火山矿业集团在瑞士达沃斯签署项目认购及投资协议,中远海运收购秘鲁钱凯码头60%股权,同年5月项目正式交割。
2024年6月14日,秘鲁钱凯港首批港机设备到港仪式在该港口举行。
2024年11月7日,钱凯港的第一艘货轮抵达,运来了在港口运行的自动化车辆所使用的设备和部件。
2024年11月14日晚,中国国家主席习近平同秘鲁总统博鲁阿尔特在利马总统府以视频方式共同出席钱凯港开港仪式。秘鲁钱凯多功能港口新一期项目试运营。
建筑设计
钱凯港属天然深水港,可处理超大型集装箱船舶。项目包含多用途码头、集装箱码头及基建设施。2021年,钱凯港项目一期工程开建,一期工程包括四个泊位,其中两个为多用途泊位,另外两个为集装箱泊位,年设计吞吐量为100万TEU。此外,钱凯港港口深水条件好,最大水深可达17.8米,能够停靠载重达18,000TEU的超大型集装箱船
建设意义
钱凯港的建成显著缩短从南美洲亚洲的海运时间,降低海运成本,极大便利秘鲁进出口贸易,提升秘鲁优质产品的国际竞争力。钱凯港地理位置重要,建成后成为拉丁美洲地区新的枢纽港和太平洋门户港,助力秘鲁及周边地区更好融入全球产业链供应链。
钱凯港的建成有助于秘鲁构建从沿海到内陆、从秘鲁到拉美和加勒比其他国家的立体、多元、高效互联互通格局,打造以钱凯港为起点的“新时代的印加古道”,带动拉美和加勒比地区整体发展和一体化建设。
钱凯港的建设总共创造约1300个直接就业岗位和约8000个间接就业岗位。据秘鲁中央储备银行估计,在运营的第一阶段,钱凯港贡献0.3%的国内生产总值,所有基础设施完善后,该港口可能贡献0.9%的GDP。
目录
概述
建设背景
建设历程
建筑设计
建设意义
参考资料