鹰击-62反舰导弹（YJ-62）是中国自行研制的远程通用平台反舰导弹，是一种高亚音速超远程反舰巡航导弹。鹰击-62反舰导弹由
航天科工集团研制。
鹰击-62反舰导弹作为中国第二代
岸舰导弹是在第一代上游系列岸舰导弹基础之上研发的。2004年首次在兰州号
驱逐舰上服役。2006年，鹰击-62反舰导弹在
中国国际航空航天博览会中展出。2008年，鹰击-62的出口型号C-602，在的珠海航展上亮相。2018年，其改进型鹰击62
岸基远程反舰导弹诞生。
西沙海战后，
南海的局势凸显紧张，凭借正确的战术和发扬“海上拼刺刀”的英勇精神取得了胜利，暂时稳定住不利的形式。但军方高层却清醒地认识到需要快速反应的空中支援来对抗南越的大型水面舰艇。为此，解放军急需一种远射程的制导武器才能有效控制局形。于是在上世纪74年鹰击-6型中远程空射导弹（北约命名为“CAS-1“巨妖”（Kraken））应运而生，并确定其载机为轰-6丁也就是现在的轰-6D，具体方案是在机翼下挂载两枚鹰击-6导弹。
20世纪九十年代后，国际国内因素导致中国国家安全形式，较之前与西方的蜜月时期更加严峻。为有效打击各方敌人势力的挑衅行为，解放军也加快了军事斗争的准备工作，其中重要一点是海空远程精确打击装备建设。而当时仅有的鹰击-6由于整体重量大而无法为新型
歼轰-7所携带，鹰击-6的射程以此时的标准看早已偏近，加上老式的轰-6D缺乏可靠的低空突防性能，其生存能力不能得以保证。原有的
液态火箭发动机对后勤保障要求高、参战所需的准备时间长，无法满足现代化海战快速反应的要求。需要新的射程更远、制导性能更强、抗干扰能力更高、对后勤保障要求低、能满足快速反应能力的新型空射
导弹。另外，海军岸防部队也需要先进的、能够机动部署，并能够打击到敌对势力陆上浅纵深高价值目标的反舰/对陆攻击远程陆基巡航导弹系统。为此，海/空军联合提出来新一代中远程多用途反舰/对陆攻击导弹的需求，因为形式所迫，相关研制工作旋即展开。
鹰击-62反舰导弹作为中国第二代
岸舰导弹是在第一代上游系列岸舰导弹基础之上研发的。上游系列岸舰导弹是在引进
苏联第一代冥河
反舰导弹技术基础之上的国产化型号，导弹体积相对较大，最大射程只有几十公里。其制导系统采用第一代雷达寻的制导工作体制，在现代作战的强电子干扰环境下容易失效。鹰击-62反舰导弹2004年首次在兰州号
驱逐舰上服役。
2006年，鹰击-62反舰导弹在
中国国际航空航天博览会中展出。2008年，鹰击-62的出口型号C-602，在的珠海航展上亮相。
2018年，改进型鹰击62
岸基远程反舰导弹诞生。其弹头下方增加了一个小小的凸起，是新增的光电制导设备，采用双模式复合制导模式，令最新改型鹰击62
导弹拥有了多模式制导能力，提升了突破敌方防御、捕捉目标的能力。
鹰击-62反舰导弹采用长细比较大的一字形弹体加中弹翼大弦展比平面布局。弹头呈卵形，中段为圆柱形，尾部为截锥体，后串接固体火箭助推器。弹身中部装有一对折叠的窄梯形弹翼，腹部装有
发动机收缩式进气口，尾部装有十字形折叠弹翼。鹰击-62反舰导弹包括火箭助推器在内的长度达到7米，如果不计算火箭助推器长度，则为6.8米；直径540毫米，翼展2900毫米；包括火箭助推器的总重量为1350kg，其中弹头重300kg。弹头采用穿甲爆破弹，
引信为迟延接触电子式，拥有三段保险系统。
鹰击-62反舰导弹装配于052C型驱逐舰中，可装载8枚鹰击-62反舰导弹。鹰击-62反舰导弹还可装备于
导弹发射车。
鹰击-62反舰导弹的动力装置由一台重量为300
千克的轻型发射助推器和一台涡喷发动机组成。即使在低速状态下，
发动机也能够通过产生足够的压力来提供强大的推力。
鹰击-62反舰导弹采用主动雷达制导体制，具体形式为单脉冲捷变雷达体制，采用
惯性导航（INS）／全球定位系统（GPS），安装了具备频率捷变技术的主动单脉冲雷达导引头。鹰击-62反舰导弹还采用抗干扰雷达寻的制导和红外成像制导等多种先进技术体制。
鹰击-62反舰导弹有
岸基发射与舰艇发射两种型号，既可以由岸基三联装发射车装载发射，也可以由大型舰艇发射。
鹰击-62反舰导弹具有射程远、精度高、超低空突防能力强、
战斗部威力大等特点。
鹰击-62反舰导弹的最大飞行速度为0.9马赫；战斗部装载有300
千克高爆聚能装药；视距内最大射程是280千米，且在外部平台提供中继制导的情况下，超视距最大射程可达到650千米。
2013年3月，
中国人民解放军海军南海舰队在南海海域进行训练时，052C型驱逐舰发射了鹰击-62反舰导弹。
鹰击-62反舰导弹达到了西方90年代初的技术水平，但是受限于涡喷发动机油耗大，加上内部结构设计导致燃料装载率不高，鹰击-62反舰导弹的射程与西方先进导弹相比存在明显差距，无法威胁到大型舰队达上千公里的空中防御圈。因此，采用体积、可靠性和性能更先进的微型涡轮风扇发动机是大势所趋。