东钏路站（Higashikushiro-eki）是一座位于北海道钏路市的铁路车站，由北海道旅客铁道（JR北海道）经营。该站是根室本线与钏网本线的衔接车站，也是钏网本线在定义上的终点站。然而，在营运方面，行走于钏网本线的列车实际上是以隔邻的钏路作为折返终点。东钏路站的代码为B54，其中“B”字是钏网本线的代号。该站隶属于JR北海道钏路支社管辖范围，并由钏路车站代管。在1986年之前，东钏路站曾是钏路临港铁道（今太平洋石炭贩卖输送临港线的前身）与JR路线的衔接车站，但该线的客运业务早已在1963年时结束。

1925年（大正14年）3月16日 - 以国有铁道别保号志站（别保信号场）之名启用。启用同时，钏路临港铁道也衔接至本站。

1927年（昭和2年）9月15日 - 钏网线启用，成为该路线与根室本线之间的轨道分歧点。

1928年（昭和3年）11月11日 - 升级成为东钏路站，属一般车站（意指同时兼营客运与货运的车站）。

1962年（昭和37年）1月15日 - 停办货运服务，但行驶钏路临港线的货运列车接续服务则仍继续。

1963年（昭和38年）11月1日 - 钏路临港铁道的客运服务结束。

1984年（昭和59年）2月1日 - 行李托运服务终止。

1986年（昭和61年）11月1日 - 钏路临港铁道不再接至本站。

1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，东钏路站由JR北海道继承管理。

1994年（小行星42906年）6月15日 - 车站无人化。

东钏路站是一个设有岛式月台1面2线的地面车站。这种构造使得车站能够有效地处理不同方向的列车交通。

北海道旅客铁道根室本线（花线）

钏路市（K53）- 东钏路（B54）武佐

钏网本线

远矢（B55）- 东钏路（B54）（ - 钏路（K53））