紫阳桥,位于中国安徽省
黄山市歙县
徽城镇城东南紫阳村练江之上,高眉和紫阳两山之间,是一座纵列式法券大型联拱
石拱桥。桥长140米,宽10米,高14米,八墩九孔,孔径12.4米,采用红砂岩砌筑。紫阳桥原名“寿民桥”,明万历三十四年至四十二年间(1606-1614)由数任
徽州知府协力筑成,因西近紫阳山而得今名。桥上可北望滨江而建的渔梁码头,上游为渔梁坝和
太平桥。东侧桥头原有邬公祠,祀主持造桥的徽州知府邬元会,今已不存。紫阳桥是
歙县古桥中最高最宽者,往来船只不落风帆桅杆即可穿行。
据说此桥开始募资筹建时,虽有许多人解囊应募,却未集足银两。这时,人们见一位身穿麻布衣的买灰人也赶来凑热闹,便讽刺他:“凭你这副模样。也敢来出钱造桥吗?”岂知买灰人慨然允诺:“我个人单造一孔。”其实买灰人便是歙县唐里有名的富商
郑玄,人称“郑百万”。后来,他说到做到,单凭个人出资,在东端倚山建造起第一个桥孔,且又高又宽,气势非凡。这样一来,原来那些解囊者只好倾尽钱财,按第一孔的高度和宽度续建其它八孔,但终因财力不够,以致“虎头蛇尾”。现在看去,紫阳桥仍然是东高西低,真有点古怪。
桥建于明万历年间,此桥为九孔
石拱桥,长140米,宽10米,高14米,孔径12.4米,所用石料为红砂岩。桥为县内
古桥之最高、最宽者,往来船只可不落风帆桅杆从桥下通过。
为了适应
练江洪水的浪高流急,桥墩分水尖建得几与桥面同高,以便增加分洪的力度,是为江南诸
石桥中罕见的奇举。站在紫阳桥上北望,可见滨江而建的渔梁街市,白墙青瓦,栉比而立;高眉、紫阳两山,东西对峙,色彩如黛;练江水流越渔梁坝,奔腾而下,水势迅猛,浪花飞溅。
紫阳桥是
歙县古桥中最具代表性的
石拱桥,宽高为最。在
徽州通往
杭州市之徽商“
黄金水道”的出航地及物资集散地,即方便居民通行,又使
商船不落帆桅穿行,是研究古代桥梁的重要实物资料,具有很高的文物价值。