摩擦桩,指在承载能力极限状态下,桩顶竖向
荷载主要由桩侧阻力承受的桩基。摩擦桩的外部荷载主要通过桩身侧表面与
土层的摩阻力传递给周围的土层,在极限承载力状态下,桩端部分承受的荷载很小,一般不超过10%。
摩擦桩主要用于岩层埋置很深的
地基,如打在饱和软
黏土地基,在数米深度内均无坚硬的
桩尖持力层。摩擦桩可分为纯摩擦桩和端承摩擦桩。一般情况下,纯摩擦桩较少,当桩端阻力不宜忽略时,则称为端承摩擦桩。与
端承桩相比,摩擦桩基的
沉降一般较大。
主要用于岩层埋置很深的地基。在极限承载力状态下,桩顶
荷载由桩侧阻力承受的桩。桩尖部分承受的荷载很小,一般不超过10%。如打在饱和软粘土地基,在数十米深度内均无坚硬的桩尖持力层。这类桩基的沉降较大。在桥梁工程中,同一个桥台或者桥墩的摩擦桩是等长的,不会因地质不同而变化。
1、摩擦型桩可分为摩擦型桩和端承摩擦型桩。桩端阻力可忽略时称为摩擦桩。桩端阻力不可忽略时称为端承摩擦桩。同理,端承型桩也可分为
端承桩和摩擦端承桩,桩侧阻力可忽略时称为端承桩,桩侧阻力不可忽略时称为摩擦端承桩。
2、所谓摩擦桩是指桩顶垂直
荷载只由桩侧摩阻力承受,端承柱是指桩顶垂直荷载只由桩端阻力承受。
3、桩作为受压杆件它可以将上部荷载传到较深的坚硬密实
土层或岩层上这种桩属于端承桩如果在一定深度内不存在坚硬土层这种桩靠桩周摩阻力来传递上部荷载称为摩擦桩。
桩基础根据其在土中受力情况不同,可分为端承桩和摩擦桩。端承桩是穿过软弱
土层而达到深层坚实土的一种桩,上部结构
荷载主要由
桩尖阻力来承担;摩擦桩是完全设置在软弱土层一定深度的一种桩,上部结构荷载要由桩尖阻力和桩身侧面与土之间的
摩擦力共同来承担。