世界道路协会
世界道路协会
世界道路协会(PIARC)成立于1909年,目的是促进在所有与道路有关的问题 上的这种合作。是一个致力于公路设施规划与管理、设计与施工、运行、安全和维护等领域的信息交流的非营利、非政府性质的国际组织。
历史沿革
世界道路协会自成立起,已在世界各地举办了21届世界公路会议。拥有93个政府会员和来自129个国家的其他会员,成为了世界上最具权威性和影响力的公路技术知识和信息交流的国际组织之一。
组织架构
技术委员会
世界道路协会下设14个技术委员会,成员由各成员国派遣的专家组成。中国积极参与了其中的桥梁、隧道和技术交流与发展委员会的工作。
国际会议
协会每四年在其成员国轮换举办一次世界道路会议,至今已举行了23届。此外,自1969年起,协会还每四年在相关成员国举办一次国际冬季道路会议,截至2014年2月,已经举办了14届。中国的交通部副部长曾参与了2002年的国际冬季道路会议。
公路技术交流中心
世界道路协会在全球范围内建立了近50个公路技术交流中心,并支持在发展中国家和经济转型国家建立更多此类中心,旨在促进全球公路技术知识和信息的交流以及专业人员和机构间的联系。
全球公路交通技术交流网
1994年,为了推动全球公路交通技术的合作与交流,世界道路协会发起了全球公路交通技术交流网(World 互通式立交桥 Network,WIN)。这是一个非营利性的非政府组织,旨在加强全球公路领域信息的交流和专业人员及机构间的联系。中国交通部科学研究院于1995年加入了这一网络,成为中国节点。
中国会员
1979年,中国公路学会作为集体会员加入世界道路协会。1983年,中国转变为政府会员,参与单位变更为交通部公路司。在中国,世界道路协会设立了中国公路技术交流中心,该中心依托交通部公路司,并在交通部科学研究院设立秘书处。
目录
概述
历史沿革
组织架构
技术委员会
国际会议
公路技术交流中心
全球公路交通技术交流网
中国会员
参考资料