西锐SR-20
西锐公司生产的一种小型活塞螺旋桨式飞机
西锐SR-20型飞机是西锐飞机设计制造公司生产的一种小型活塞螺旋桨式飞机,采用下单翼设计,机身采用复合材料打造,整机可载4人。配备Garmin Perspective航空电子系统,导航设备先进。操纵装置为操纵侧杆通过钢索连接各操纵面,配平通过电动马达实现。是一种高度电子化的小型飞机。具有独特的整机降落伞系统(CAPS),可以在紧急情况下保障机组生命安全。于1998年取得FAA适航标准。适合作为私人飞机以及初级教练机使用。中国民航飞行学院于2011年引进此机型作为飞行训练用机,目前服役于洛阳分院。
主要参数
概况
发动机:特里达因·大陆IO-360-ES
座位数:4座
机翼结构:下单翼梁式结构
起落架:前三点式
刹车:液压驱动盘式刹车
性能
最大航程(公里)1480
最大巡航速度(Km/小时)259
标准巡航速度(Km/小时)239
最大结构巡航速度(Km/小时)302
极限速度(Km/小时)370
机动速度(Km/小时)241
全襟翼限制速度(Km/小时)193
50%襟翼限制速度(Km/小时)220
最佳滑翔比9:1
最大航程下滑速度(Km/小时)183
CAPS启动限制速度(Km/小时)246
着陆入口速度(Km/小时)144
起飞抬轮速度(Km/小时)122
最大爬升率速度(Km/小时)178
最大爬升角速度(Km/小时)154
光洁形态失速速度(Km/小时)128
50%襟翼失速速度(Km/小时)120
全襟翼失速速度(Km/小时)113
最大巡航高度(米)7680
起飞距离(米)451
降落距离(米)700
内部
宽度(米)1.5
高度(米)1.5
长度(米)3.7
舱室容积(立方米)3.88
行李舱容积(立方米)0.91
外部
外部总长(米)7.9
外部总高(米)2.7
翼展(米)11.6
重量
最大起飞重量(kg)1383
最大着陆重量(kg)1383
行李舱最大载重(kg)59
最大零燃油重量(Kg)930
最大载重(Kg)431
满油载重(kg)282
转弯半径
翼尖(米)7.41
前轮(米)2.16
内机轮(米)0.15
外机轮(米)2.77
转弯方式
差动刹车转弯
飞机介绍
西锐在1984年成立之初只是在威斯康星州的巴伯若进行“组装飞机”的设计与生产。第一架飞机,VK-30,给了西锐开发高性能飞机的灵感。
西锐1994年,西锐将公司总部迁往明尼苏达州的德鲁斯市,并开始设计开发SR20,一种四座、单发、复合材料的飞机。在1995年,西锐与以色列航空签订合同,设计制造涡轮螺旋桨飞机ST50的概念机型。一年以后,西锐为美国国防部的战术无人飞行器(TUAV)生产了机身、机翼和机尾,这三个部分都使用了复合材料技术。
拥有复合材料结构和先进空气动力学特性的SR20飞机,在1998年获得了美国美国联邦航空局的型号许可证。它蕴含了平面仪表板、多功能显示技术和极为出众的安全性革新,其中包括终极的保护手段——西锐机身降落伞系统(CAPS)。
价格
指导价 230万元
机型级别 活塞飞机
状态 在产
生产商 西锐飞机设计制造公司
全球销量
2015年,西锐飞机新机交付量总计301架,西锐全球机队已拥有超过6100架的SR系列飞机并积累了超过700万飞行小时。西锐公司新飞机交付量已连续两年超300架,西锐SR系列机型更是连续十二年稳居全球最畅销四/五座飞机销量榜首。
参考资料
目录
概述
主要参数
概况
性能
内部
外部
重量
转弯半径
转弯方式
飞机介绍
价格
全球销量
参考资料