制导航弹通常采取电视光学制导（根据光学图像引导）、热视制导（根据可视或红外光线引导）、激光制导（根据目标反射光束引导）、
惯性制导、
卫星制导等方式。制导系统一般由测量装置（探测机构）、制导计算装置（决策机构）和执行机构组成（见图），它的工作原理是测量飞行器相对于目标或某一基准的位置和速度，按预定算法进行计算，形成制导指令，通过姿态控制系统控制飞行器，使它沿着适当的轨道飞行。制导系统通常安装在各种类型的无人驾驶飞行器如
导弹（包括
鱼雷）、航天器和无人驾驶飞机上，实现自动控制。
激光制导系统主要由搜索设备、光学系统和电子线路构成。激光器发射光线照射目标，接收器接收反射激光束并判定其方向，确定炸弹瞄准目标的误差，然后向导引头下达必要的校正指令，
炸弹自导弹头能够根据气流方向，通过头部安定面定位，同时上下左右移动来调整角度。自导弹头由不受机械损害的整流罩来防护，特制的整流罩能让激光束自由通过，却会通过
红外线过滤器只让“有用”波长的光线通过，以排除干扰信号。整流罩内装配一个光敏感指示盘，由4个扇形座构成，由自
导弹头轴垂直线固定，经凸透镜聚焦后的反射激光束通过整流罩后，落在指示盘上，落点与目标相对位置一致，如果光束落在左下方，自导头就会“明白”目标在当前航线的右上方，电子设备就会向全动式尾翼下达相应信号指令，进行调整。
电视或热视制导系统目标定位原理与激光制导系统大致相同，由制导航弹弹头上装配的摄像头拍下地面目标的景象，经飞行员从视频显示器上锁定目标图像后，投掷炸弹，炸弹会根据锁定目标与导引头实时拍摄下的目标景象进行对比，判定方向、距离和误差，然后自动调整，以准确命中目标，惟一的区别就是处理的不是激光反射信号，而是
可见光或红外光形式的色调鲜明的对比影像。
1908年船用罗盘的出现标志着现代导航和制导技术的开始。1932年
美国R.H.戈达德首次将陀螺仪和燃气舵用于控制火箭飞行。同一时期，
无线电导航系统如无线电信标和无线电罗盘开始用于飞机导航。
第二次世界大战期间，
德国科学家研制出一套简单的惯性制导系统并将它用于 V-2
导弹上，直到80年代许多
运载火箭和导弹仍然采用这种惯性制导原理。战后一些主要的工业国在制导系统的研究和发展方面取得重大的进展。50年代，
惯性制导系统已用于飞机和潜艇导航，而导弹主要采用无线电-惯性复合制导。这一时期人们逐步解决了指令制导、波束制导和寻的制导的基本技术问题，红外制导虽已经采用，但性能较差。随着惯性仪表精度的提高和误差分离与补偿技术的发展和应用，惯性制导系统的精度显着提高。60年代，惯性制导系统得到广泛应用。这一时期光学跟踪和光电制导技术也有所发展。70年代，制导系统的种类日趋齐全，精度大大提高，并用于各种低空飞机、无人驾驶机、
导弹和航天飞行，如中国的返回卫星和通信卫星工程，
美国的“阿波罗”登月工程和
航天飞机等。