金马路站是南京地铁2号线(运营)和南京地铁4号线(在建)的换乘车站，位于南京市栖霞区金马路北侧，车站为地下一层地上两层结构，设3个出入口。金马路站2号线车站为地面二层岛式车站，车站总建筑面积7750.8平方米，设有2个出口，于2010年5月28日启用。金马路站4号线车站位于2号线车站侧下方，车站为地下一层地上两层结构，设1个出入口，于2017年1月18日正式通车。

1号出入口：石狮路

2号出入口：石狮路

金马路地铁站：138路、323路

紫金上林苑：138路、323路

金马路站通过站厅实现4号线与2号线之间的换乘。

（1）4号线转2号线：从4号线站台下车后，乘坐上行电扶梯至站厅，按照导向标识指引，下至2号线站台。

（2）2号线转4号线：从2号线站台下车后，乘坐上行电扶梯至站厅，按照导向标识指引，下至4号线站台。

（3）紫金山东站位于金马路站西侧，有沪宁城际铁路联络线仙宁铁路经过，但该站客运功能从未启用，一直处于荒废状态。

车站出入口位于地面，站厅位于二层。站厅通往楼梯、扶梯和直梯通往位于地面的2号线站台和地下1层的4号线站台。两线换乘可经过站厅。

金马路站站厅位于车站二层，非付费区位于车站东侧，面向石狮路。站厅非付费区设有进出站闸机和服务中心，提供进出站、售票、充值等服务。付费区位于站厅层西侧，可通往2号线和4号线站台，2号线站厅区比4号线站厅区离进出站闸机更远，且两个区域间设有通道。

金马路站设有两座岛式站台，均为南北方向但处于不同楼层，分别供南京地铁2号线和南京地铁4号线使用。2号线站台位于地面，有两条楼梯和一座自动扶梯通往站厅，站台上设有候车座椅和卫生间等设施；4号线站台位于地下一层，有两条楼梯和一座自动扶梯通往站厅，站台上设有候车座椅和卫生间等设施。

金马路站将建设为综合性交通枢纽站，地铁4号线金马路站上盖地块设计成果公示，要建大型综合枢纽换乘中心，内有停车场、长途客运站、换乘大厅、商业配套，从这里可以换乘地铁2号线、4号线，还可换乘城铁仙西联络线。

规划涉及范围是东到凯旋路，西到白水河，南到金马路，北到奔马路，总的用地面积是21829平方米。其北侧规划为商业和居住混合用地，南侧则为交通枢纽用地，在北侧的商住混合用地中将建设酒店式公寓和普通住宅。南侧地块中则包括交通枢纽用地、南京地铁4号线地铁车站及上盖物业、商务办公楼。

大型综合枢纽换乘中心规划建在地铁2号线、天津地铁4号线的东侧，设计为地上3-4层。一层为长途客运站落客点，有2万平方米，可以接纳1万人次，停靠的主要是从镇江市来的大巴车等。二层为客运站的进站检票大厅，此外还设有地铁、城铁的换乘大厅，以后客运站的乘客出站后，就可以换乘地铁2号线、4号线，进入南京主城区，非常便捷。

此外，乘客还可以换乘城铁仙宁铁路，这条线是由沪宁城际铁路仙林站至南京南站的铁路线。而换乘中心的3-4层，将设置一些商业配套设施。