莫斯科运河,1947年前称“
莫斯科伏尔加河运河”,跨越莫斯科、
特维尔两州,全长128公里,河宽85米,水深可通航载重5千吨的船只。开始修建于1932年,一共经历了四年零八个月,在完成了通往伏尔加河的航道后,于1937年5月1日竣工。运河在
约瑟夫·斯大林执政时期由劳改犯人建造。起于杜布纳镇附近的
伊万科夫水库,在距离
莫斯科河河口190公里的图希诺把后者连接起来。运河的建成令莫斯科成为“五海之港”(порт пяти морей),可以乘船到
里海、
波罗的海、
白海、
黑海和
亚速海。除了
航运、旅游用途,运河也为
莫斯科带来接近一半的供水。
莫斯科运河的开凿,将莫斯科河与
伏尔加河沟通,使其起自伏尔加河右岸的杜勃纳,抵莫斯科西北莫斯科河左岸,水上交通还可达海上。这是一个巨大而复杂的水利枢纽工程,在这个运河河段修建了8座船闸和8座水电站,各种拦水大坝、水泵站、闸门、河下隧道、倒虹管、铁路桥等人工建筑设施达二百多个。
莫斯科运河的建立,使莫斯科同下
诺夫哥罗德、莫斯科同
圣彼得堡间航程分别缩短110公里和1,100公里。
莫斯科运河是一个独一无二的综合建筑群,体现了
苏联人民的智慧,今天,人们仍为此而感到自豪。在3号船闸闸楼上面绘塑着
哥伦布发现新大陆时乘坐的
三桅帆船的模型,7号、8号及后来修建的9号船闸闸楼上面墙上刻画着当时人们修建运河时劳动场面的
浮雕作品,它们都是值得我们去观赏的艺术品。