·捷运善导寺站 ·1949年5月1日:改称“华山
货运站”。 ·1986年7月21日:废除“华山货运站”,其功能改由南港货运站负责。
华山车站位于台湾台北市中正区梅花里,是
纵贯线上已经废除的
铁路车站。
台北捷运南港线于附近设有
善导寺站。目前原车站建物尚存,原址则规划成为
中央艺文公园,未来与邻近的
台北车站特定专用区连成一气,进行大规模的都市更新计划;但因其车站建物为
台北市最悠久的铁路车站史迹,建物保存之与否引发各界关注。
·1937年12月1日:设置“桦山货物驿”,位于桦山町而得名,桦山町为纪念第一任台湾总督
桦山资纪而来。
·1986年7月21日:废除“华山
货运站”,其功能改由南港货运站负责。原址改称“华山车场”,堆放
台北市专案建材,由
台北车站管理。台北专案完成后,华山车场随之废止,华山车场原有用地之所有权移交“财政部国有财产局”、并由
台北市政府管理。
·2009年4月9日:
台北市政府文化局对华山车站是否列为古迹进行会勘,会勘后之结论为“不指定古迹、不登录历史建物”。
·2009年6月:台北市政府因推动“台北好好看”美化市容计划,将华山站内的蒸汽火车煤台拆毁。由于该设施是台北市仅存的铁道史迹之一,此举遭致铁道文化人士和铁道迷大加挞伐,并同时引发华山站建物去留的问题。
·2009年7月22日:在台湾铁道文化协会和
台北市议员
陈玉梅的奔走下,铁道文化协会、
台北市政府与华山站所在的梅花里居民针对华山站建物的去留召开公听会,会后决议华山车站原址由台北市都市更新处代管,代管年限至2012年6月止,车站建物在代管时间内将会原地保存,并经绿美化之后开放为公众游憩空间。