北园高架桥（Beiyuan Viaduct）又称北园高架路，是济南市一条东西方向的高架快速路，西起济南国际医学中心立交，东接二环东路高架桥全福立交桥，全长17.15公里，高架桥梁采用整体式大弧形底面的连续箱梁标准段桥面宽度24米，高架桥为双向六车道。

北园高架桥，简称北园高架，又称北园大街城市快速路，西起规划南北三号路，中连二环西路高架桥匡山立交与顺河高架路北园立交，东至二环东路高架桥全福立交；西接规划南北三号路，中连二环西路高架桥、顺河高架桥，东连二环东路高架桥和工业北路高架桥，是济南市“一环二横三纵”城市快速路网的重要组成部分。

北园高架桥分为高架快速路和地面快速路两部分，自二环东路高架桥全福立交至二环西路高架桥匡山立交为高架快速路，已于2007年11月1日建成通车；自京沪高速铁路正线以东至二环西路3.4km为高架快速路，高架桥双向六车道，宽度25.5m，地面辅路维持现状青岛路不变，双向八车道（含brt车道）；京沪高速铁路正线以西至北京－台北高速公路2.2km为地面快速路，道路红线宽70m，主路双向六车道；，侧辅路双向4车道。

北园高架桥全线设出入口匝道11对，互通立交桥3座。自西向东分别是：京台高速公路、顺安路出入口、齐鲁大道出入口、齐州路入口、淄博路出入口、潍坊路出入口、匡山立交（与二环西路高架桥互通）、黄岗路出入口、无影山路出入口、济泺路出入口、生产路出入口、北园立交（与顺河高架路互通）、历山路出入口、南全福街出入口、全福立交（与二环东路高架桥、工业北路高架桥互通）。

济南市市“一环两横三纵”城市快速路网实现了快速路与绕城高速无缝衔接，成为连接中心城区与区域中心和卫星城的重要纽带，能够提高跨区域长距离通行速度，缩短了时空距离，拓宽城市发展和空间布局，济南“内疏外畅”的大交通格局已经形成。