增城广场站
广州地铁21号线的东端终点站
增城广场站(英文:Zengcheng Square Station)是运营中广州地铁21号线的东端终点站。该站位于增城区荔城街道增城大道与荔新公路、荔景大道交接处的地底。
增城广场站车站全长665米,标准宽度23.7米,该是一座地下车站,共有二层,地下一层为地铁21号线站厅,地下二层为站台,据2024年2月广州地铁官网显示,该站设有五个出入口。
地铁增城广场站于2018年12月28日开通试运营,首班车6:00,末班车22:35。截止2021年4月,广州市规划局中的16号线计划在此站设站。
历史沿革
2013年12月,增城广场站进场土建施工。
2017年6月13日,增城广场站首个出入口矩形顶管机始发。6月29日,增城广场站完成主体结构封顶。7月6日,增城广场站物业三号出入口顶管贯通。10月,增城广场站进场第2台矩形顶管机。10月28日,增城广场站第2台矩形顶管机始发。
2018年初,增城广场站移交机电施工。2月3日,增城广场站9个出入口矩形顶管完成。9月20日上午,增城广场站通过竣工验收。12月28日,增城广场站随广州地铁21号线先通段(增城广场镇龙西)启用,未开启快车模式。
2019年12月20日,广州地铁21号线全线开通,快车模式启用,快车开始停靠增城广场站。
交通区位
车站位置
增城广场站位于中国广东省广州市增城区G324国道(增城大道)和荔新公路交叉口,增城广场西南角。地铁增城广场站,临近增城广场,万达广场增城店,广州市增城区中医医院,万达嘉华酒店等地。
相邻车站
据2021年12月广州地铁官网显示,增城广场站的相邻车站如下所示:
建筑规模
建筑设计
增城广场站车站全长665米,标准宽度23.7米,开挖深度25.9米,基坑开挖深度平均约16.7米,16号线换乘节点开挖深度25.9米。车站9个出入口顶管总长280.52米,单个通道长度为25.8米-51.2米,断面尺寸6米×4.3米,顶管埋深5米左右。
整体布局
增城广场站整体布局为为地下两层车站,地下一层为站厅层,站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心;同时设有自动售卖机、便利店;地下二层为站台层,设置一座岛式站台。
运营情况
运营时间
据2021年12月广州地铁官网显示,增城广场站的运营时间如下所示:
运营模式
广州地铁21号线是广州地铁采用快慢车模式运营的线路,因此增城广场站作为21号线起点站,设有快慢车两种运营模式。
硬件设备
便民设施
据2021年12月广州地铁官网显示,增城广场站的设施设备如下所示:
出入口信息
据2021年12月广州地铁官网显示,增城广场站的进出设置如表格所示:
交通接驳
文化特色
增城广场站以“烟水绿·荔枝红”为主题,集中展示荔枝文化。车站用绿色的天花铝板和墙面玻璃创造舒适的氛围。闸机处伫立的红色柱子成为了视觉中心,特殊设计的荔枝图案和诗句如墨般泼于柱体上,犹如在山水间浓厚的文化氛围中融入特色的荔枝红。
2021年1月28日至2月11日,增城广场站等9个靠近花市的站点提供“花市文明剪”,帮助乘客修剪超长花枝以便进站乘车。
建设成果
增城广场站出入口矩形顶管通道上方为广汕公路,车流量较大;顶管主要穿越地质为粉质粘土、淤泥质土层;顶管穿越上部主要管线有雨水箱涵、燃气等,其中雨水箱涵距离顶管上部1.5米至2米,距离接收井洞门2米左右,出洞时漏水和塌风险较大。
建设规划
增城广场预留广州地铁16号线(规划)的换乘节点,换乘节点处为三层车站。
参考资料
Guangzhou Metro Line 21.travelchinaguide.2024-02-27
地铁21号线增城广场站主体结构封顶.广州市增城区人民政府 增城经开区管委会.2024-02-27
增城广场站运营时间.都市地铁圈.2024-02-28
增城广场.广州地铁.2024-02-27
地铁21号全线开通运营 推动增城加快融入粤港澳大湾区.广州市增城区人民政府 增城经开区管委会.2024-02-27
增城火车站将有双地铁,16号线拟设4个换乘站.广州市增城区人民政府 增城经开区管委会.2024-02-27
目录
概述
历史沿革
交通区位
车站位置
相邻车站
建筑规模
建筑设计
整体布局
运营情况
运营时间
运营模式
硬件设备
便民设施
出入口信息
交通接驳
文化特色
建设成果
建设规划
参考资料