记者日前从市铁路办获悉，连淮扬镇铁路初步设计已获国铁集团、省政府联合批复，徐宿淮盐铁路可研上报国家发改委，淮安高铁建设工作又向前迈出了坚实一步。2019年，淮安市人民将实现在家门口乘高铁出行的梦想。上报5月11日，铁路总公司完成徐宿淮盐铁路可研文件修编并上报国家发改委。

根据批复文件，连淮扬镇铁路时速250公里，总长305公里，投资457亿元。线路跨越长江采用主跨1092米钢桁梁悬索桥方案，在我国铁路建设中首次使用。线路全线新建7个客站，淮安居民可通过境内涟水站、淮安东站乘坐高铁出行，金湖县等南部居民还可通过高邮北站乘坐高铁。该项目工期4.5年，先导智能段已于去年底开工，今年7月我市境内建设工作将全面铺开。2019年，淮安市人民将实现在家门口乘高铁出行的梦想。

5月11日，国铁集团完成徐宿淮盐铁路可研文件修编并上报国家发改委。目前，淮安市已启动淮安高铁枢纽站规划研究，正在开展高铁站外立面景观设计及高铁综合客运枢纽规划设计工作，努力将淮安高铁站建成富有淮安地方文化特色、彰显历史名城底蕴的现代化高铁站，同时围绕“零距离换乘”目标，构筑集铁路、公路、公交、出租(预留城市轨道交通)等多种运输方式于一体的高铁综合客运枢纽。