《中国港湾建设》创刊于1981年，是由中国交建主管，中国交建主办的学术期刊。杂志的影响因子和被引频次在水路运输类期刊中名列前茅，是水路运输类期刊影响面较广的期刊。到2008年已连续出版正刊157期，各种增刊、专辑20余种，信息流量逾千万字。读者面已扩至亚、非、欧、美洲；国内除港口、航道、水运工程领域外，水利水电部门、道桥工程部门、工业与民用建筑部门和大专院校的读者也与日俱增。

1981年，《港口工程》创刊。1999年，该刊刊期由季刊改为双月刊，并更名为《中国港湾建设》。2011年，《中国港湾建设》期刊第三届编辑委员会成立。2014年，该刊刊期由双月刊改为月刊；同年12月，该刊成为中国原国家新闻出版广电总局第一批认定学术期刊。

《中国港湾建设》主要栏目有综合、科研·勘察·设计、施工技术、施工设备、港口机械、建设、管理、监理、科技动态等。主要读者为港湾建设领域及其与之相关的土木工程、结构工程、建筑材料、船机电工程、海洋及近岸工程等专业的科研、设计、勘察、施工技术、工程管理人员及大专院校师生。主要刊登港口、航道、水运、桥梁及港口机械制造等领域的应用理论，新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用，报道中国国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。

据2020年2月《中国港湾建设》官网显示，《中国港湾建设》编委会有编委16人。

据2020年2月6日中国知网显示，《中国港湾建设》共出版文献4738篇。据2020年2月6日万方数据股份有限公司知识服务平台显示，《中国港湾建设》共载文3322篇、基金论文量为574篇。

《中国港湾建设》是中国科技核心期刊（国家科技部中国科技论文统计源期刊）、中国学术期刊（光盘版）入编期刊、《中国期刊网》全文上网期刊、《中国期刊全文数据库（CNKI）》收录期刊、《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊、《万方数据库-数字化期刊群》全文上网期刊、《中国核心期刊（遴选）数据库》收录期刊、《中文科技期刊数据库》收录期刊、中国台湾CEPS全文数据库收录期刊、北京大学《核心期刊目录》来源期刊（1992年第一版，1996年第二版，2000年版，2004年版，2008年版）。

据2020年2月6日中国知网显示，《中国港湾建设》总被下载411372次、总被引17602次，（2019版）复合影响因子为0.408、（2019版）综合影响因子为0.341。据2020年2月6日万方数据股份有限公司知识服务平台显示，《中国港湾建设》被引量为12853次、下载量为104114次；据2017年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，该刊影响因子为0.4（水路运输刊均影响因子为0.38），在全部统计源期刊（6670种）中排第4105名。

《中国港湾建设》曾获得交通运输部优秀期刊，天津市一级期刊，是“Caj-cd规范获奖期刊”。

投稿指南

1、文稿应为作者创作，并为首发稿，作者享有文稿的著作权，文责由作者自负。投稿时需写明作者的真实姓名、工作单位、通讯地址、邮政编码、电话号码、E-mail地址等信息，以便联系；并在文后附第一作者简介（包括：第一作者姓名，出生年份，性别，籍贯，学位，身份（博导、院士），职称，职务，专业，E-mail地址。如第一作者不是通讯作者，则需同时附通讯作者姓名和E-mail地址）。投稿请通过该刊网站投稿。

2、该刊作为中国科技论文统计源期刊，已被“中国知网”“万方数据——数字化期刊群”“中国核心期刊（遴选）数据库”“中国学术期刊（光盘版）”收录并上网。另外，该刊自2006年开始被中国台湾CEPS全文数据库收录。如作者不同意收录，需要在投稿中说明。

3、文稿需要论点明确，论据可靠，数字准确，内容应注意保守中国国家机密。要求字迹清楚，图表清晰，图（表）题齐全（包括中英文），不用彩色插图，一律采用黑白插图。文字精练，使用法定计量单位。字数控制在5000字左右（含图、表），单栏排版5号字体5～6页为宜。

4、投稿需在文后列出说明，指明该文章的创新点。

5、投稿需提供中英文文题、摘要和关键词（3～8个）。摘要内容应包括研究的目的、方法、结果、结论（这很重要），200～300字左右；关键词是反映文章最主要内容的术语，对文献检索有重要作用，不要选择“施工”“工程”等通用性词语作为关键词；并提供作者单位的标准译名和作者姓名的汉语拼音。