陈荣生
东南大学教授
陈荣生,1939年11月出生,教授,博士生导师,道路与铁道工程学科学术带头人之一。1963年7月毕业于东南大学土木工程系公路与城市道路专业,同年留校任教。1985年6月任副教授,1990年10月晋升为教授。
人物经历
1939年11月,陈荣生出生。1963年7月,陈荣生毕业于南京工学院土木工程系公路与城市道路专业,同年留校任教。1985年6月,陈荣生任副教授,1990年10月,陈荣生晋升为教授。陈荣生历任土木工程系主任,交通运输工程系主任、交通学院院长等职。
主要作品
论文
[1] 陈荣生.凝汽器优化运行分析[J].科协论坛(下半月), 2013, 000(010):28-29.DOI:10.3969/j.issn.1007-3973.2013.10.017.
[2] 陈荣生.如何做一名优秀的电力企业培训师[J].北京电力高等专科学校学报:社会科学版, 2013, 000(001):P.218-219.
[3] 陈荣生,杨亚平.煤粉锅炉煤焦混合燃烧安全稳定性和经济性研究[J].能源与环境, 2007(1):3.DOI:10.3969/j.issn.1672-9064.2007.01.020.
[4] 陈荣生,张王番,窦有年,等.粉性土用于高等级公路路面底基层的稳定方法研究[C]//道路工程学术交流会.中国公路学会, 2000.
[5] 陈荣生,季天剑,窦有年,等.ERA—C在宁沪高速公路中的应用研究[J].华东公路, 2000(6):3.DOI:CNKI:SUN:HDGL.0.2000-06-017.
[6] 陈荣生,唐蓓华.高速公路沥青路面水损害分析及防治措施[J].江苏省交通工程, 1999(Z10):8.
[7] 陈荣生.国外水泥混凝土路面科技发展动向[J].公路, 1994(3):7.DOI:CNKI:SUN:GLGL.0.1994-03-011.
[8] 陈荣生,符冠华,王宝生.钢纤维混凝土路面厚度设计方法的研究[J].土木工程学报, 1992, 25(4):7.DOI:CNKI:SUN:TMGC.0.1992-04-006.
[9] 陈荣生,唐伯明,秦家宽.刚性路面板下两种地基模型的对比研究[J].中国公路学报, 1990, 3(2):10.DOI:CNKI:SUN:ZGGL.0.1990-02-000.
[10] 陈荣生.刚性路面下基础的刚度指标[J].华东公路, 1984(03):15-25.DOI:CNKI:SUN:HDGL.0.1984-03-001.
参考资料:
社会职务
历任土木工程系主任,交通运输工程系主任、交通学院院长等职。曾担任多届中国公路学会道路工程学会理事和全国道路、桥梁、交通工程专业教学指导委员会常务委员、江苏省公路学会理事、土木建筑学会理事及道路桥梁学术委员会副主任委员。
研究方向及研究成果
长期从事公路路基路面工程和机场工程方面的教学和科研工作,主要研究方向:道路与机场工程的修筑与管理技术以及路基路面设计理论与方法。在普通水泥混凝土路面、钢纤维混凝土路面、碾压混凝工路面的设计理论、方法与参数的研究中,成绩显著。主要研究成果分别纳入了上世纪80年代和90年代的《公路水泥混凝土路面设计规范》以及《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》。近些年来还承担了多项部、省级沥青混凝土路面新结构、新材料与新工艺方面的研究课题。先后获得国家级、省部级科技进步奖10多项,发表专著、译著各1部、学术论文百余篇。曾多次被评为校级先进科技工作者、管理工作者和优秀教师。现享受国务院颁发的政府特殊津贴。
参考资料
陈荣生.百度学术.2024-10-06
目录
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论文
社会职务
研究方向及研究成果
参考资料