三号A型坦克(Panzerkampfwagen Ⅲ Ausf .a)是
三号坦克的第一种型号,由戴姆勒——
奔驰汽车公司生产。
三号坦克(
德语:Panzerkampfwagen III)是
德国在1930年代生产的一款坦克,并广泛地投入于
第二次世界大战。三号坦克被设计为专对付敌方装甲战斗车辆,并与支援步兵的四号坦克并肩作战,大量使用于战争
德军活跃的的1941年至1942年,然而随着盟军新型坦克大量投入后,其有限能力无法赶上敌方坦克性能而过时,大部份用途被逐渐为强化后的四号坦克所取代,只有少部份在战争后期担当步兵支援的角色。从1936年至1943年,德国一共生产约5700辆
三号坦克,并以其与底盘为基础的更加发展出
三号突击炮,并一直生产使用到战争结束。
1936年,第一辆3号原型车由
梅赛德斯-奔驰集团——
奔驰汽车公司生产。当时50mm 火炮还没有准备好,因此临时用37mm火炮代替,但其
炮塔又是为
重型火炮设计的。此时,Henschel和Man也提供了他们设计的原型车,在1936年到1937年,他们的样品进行了广泛的测试,其后,也由奔驰公司生产第一型车。Krupp也提交过他设计的车型——MKA,但最终没有投入生产。在经过了一系列的修改后,第一辆3号坦克Ausf A型于1937年五月由戴姆勒—奔驰公司生产坦克结构 A型坦克装甲车出现在1936年。
传动装置由五个中等尺寸的轮子、前置动力链齿轮、刹车惰轮和两个反向滚筒组成。这台战车由250马力的12汽缸
迈巴赫108TR
发动机驱动。动力传输依靠5倍变速箱,同样能够变更倒挡。L/45 37毫米火炮与掩体凹陷处后面的一对7.92毫米口径的机枪安装在同一根轴上,容易受到溅射子弹的攻击。此外另有一部7.92毫米口径机枪安装在战车外壳前方的滚珠底座装置上。指挥员的
炮塔设计非常简单,有一个带狭槽的箱体,侧面装有整块式舱口盖。
奔驰汽车公司制造的战车的装甲最厚处为14.5毫米,达到了重量方面的指标。但它的悬挂系统似乎更适用于商业而非军事装备,由于
发动机的输出功率相当低,坦克的最高时速仅为20英里/时,低于所需要达到的要求。这样的坦克只生产了10辆。
A型安装有科尼普坎普设计的新型扭杆悬挂装置,到1937年底共生产了10辆(底盘流水号60101~60110),又有资料称共制造了15辆。其中仅有8辆装备了武器,分别装备给第一、二、三装甲师,参加了入侵苏台德区和
波兰的战役,其余未武装的坦克用于进一步测试。