船用齿轮箱
船舶动力系统的主推进传动装置
船用齿轮箱是船舶动力系统的主推进传动装置,具有倒顺、离合、减速和承受螺旋桨推理的功能,与柴油机配置组成船舶动力系统广泛以用于各种工程船渔船、游艇等,是船舶工业的重要关键设备。
基本概况
GW系列船用齿轮箱体积小,但当其减速比从2到6,输入转速从360到1800转/分,其传扭能力可从0.38-46.2马力/转/分,其传扭能力的确切数值由中心距和减速比确定。 GW系列齿轮箱共六种不同的结构形式,四种可逆转减速齿轮箱和二种离合减速齿轮箱,每种齿轮箱按其中心距的大小双可分为11个型号,根据输入输出轴的相对位置的不同,齿轮箱又分为同心和偏心的形式。为了降低成本和减少备件,GW系列采用模件可组成不同结构的形式的变型产品。
参考资料:中国减速机网(http://www.chinajiansuji.cn/)
参考资料

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /www/wwwroot/newbaike1.com/id.php on line 362
目录
概述
基本概况
参考资料