广乐铁路由西段广旺铁路（广元至
普济镇段）、中段普乐铁路（普济至乐坝段）组成。其中广旺铁路，原称广罗支线，从宝成铁路的广元南站接轨，跨
嘉陵江后经广元市区、
昭化区、至
旺苍县，终至
普济站。为
国有铁路，原设计时速为60公里/小时。全长83公里。隶属
成都铁路局广元车务段。
普济至乐坝段为
地方铁路，设计时速仅为30公里/小时。全长24公里。属
四川省地方铁路局普乐分公司管辖，2008年有员工220人。牵引动力为4台
太行山机车，单机牵引约1000吨。设有乐坝、三江、坑坑店3个站，年发送货物50万吨，到达货物30万吨。
普乐铁路于1994年建成。2011年7月19日普乐铁路改建开工，改建铁路全长22公里，投资5200万，主要更换铁路钢轨和枕木，全面整治护坡、挡墙、桥梁、隧道等。2012年2月初，广元车务段接管普乐
地方铁路。