州东站(原名樟树潭站)位于
衢江区樟潭街道,是
沪昆高速铁路和
衢宁铁路的一个车站。车站设有到发线10股,调车线4股,并配备专用驻站调机3台,负责
衢州市东~衢州小运转列车开行以及
巨化集团专用铁道路企直通列车牵引,担负衢州东站站内、衢州货场等地货物列车编解、调车取送等作业。
车站建于1933年,原名樟树潭站,随原
浙赣铁路的开通而设立。2006年沪昆线拉通后改名为衢州东站。2011年起,为应对因
杭长客运专线衢州站高速场建设占用其调车场问题,铁路部门决定将原衢州站的货运、调车业务迁至衢州东站,车站因此进行了投资4.3亿、为期三年的扩建:站场面积增加四分之三,股道数目也由原来的4条增加到了14条(10条到发线、4条调车线),并建设了相应的生产生活用房等设施。改造完成后,衢州东站等级由
四等站升至
二等站。2018年开始,作为衢宁铁路工程的一部分,
衢州市东-衢州区间新建设衢宁正线1条、上行疏解线1条,并新建连接车站和
衢州机场、中央储备粮衢州直属库及下张货场的专用线。车站内的沪昆正线于2018年11月9日进行拨线工程,以方便施工。同时施工部门在车站周围设立铺轨基地一座。车站改造于2020年5月19日结束。根据相关规划,未来车站附近将建设机务折返段。
新衢州东站已经于2010年开始建设,选址在樟潭公路收费站旁,新衢州东站将与下张铁路货场整合为
衢州市铁路货运中心,以配合综合物流园区的
交通运输。车站周边:衢江区政府、新衢州农贸城、各4S店、东方广场等。
2013年9月13日衢宁铁路(福建段)2013年年底立项,2014年开工。衢宁铁路是由浙江衢州经
南平市至福建宁德的铁路。铁路等级:
国铁集团Ⅰ级。正线数目:单线、预留双线条件。设计行车速度:160公里/小时。规划运输能力:客车40对/日,货运6000万吨/年,是一条以货运为主、兼顾客运的铁路。铁路通车后,将对沿线地区的资源开发与利用、社会经济的发展起到强有力的推动作用。
2013年3月19日,九景衢(九江--
景德镇市衢州市)铁路在京日前召开了初步设计审查会,在2013年下半年开工,将在2017年左右完工。
衢九铁路定位为一条连通江西九江、景德镇、浙江衢州,以客运为主、兼顾货运的旅游线路。项目按
国铁集团Ⅰ级、双线设计,采用自动闭塞电力牵引,旅客列车设计行车速度为200公里/小时,建设工期为3年6个月。规划输送能力为客车70对/日,货运4500万吨/年。