台电大楼站位于罗斯福路下方,师大路口与辛亥路口间,台湾台北市中正区、
大安交界处。是
台北捷运松山新店线(
台北捷运新店线)的捷运车站,车站代码为G9。由于“松山=台电大楼”区间车以本站为终点,因此列车在进站时会广播提醒乘客在第二月台换车,转往新店方向。在列车行进途中也会广播提醒乘客在台电大楼站下车,改搭下一班往公馆站、新店站的列车。该站为地下二层车站,一个岛式月台,五个出入口。本站设有半高式月台门,于2017年9月启用。本站南面与公馆站之间设有袋状轨,是新店线其中一个(另一个是
大坪林站与七张站之间)。在1999年启用至
台北捷运橘线东门站通车前只作为后备车轨。
站名于1980年代计划案中暂称三总(三军总医院,总院已经迁至内湖,原址只留下汀州门诊部),后取本站与公馆站之间的“台电大楼”为名,但事实上大楼的位置差不多位于本站及公馆站的中间。车站编号为G08,老地名为“林口店仔”、“
林口庄”。
2012年9月30日,本站开始作为常态的端点站,开行本站至
北投站的区间车,以补充原“北投-南势角”的列车运能。
2013年11月24日,
台北捷运信义线通车后,取消“北投-台电大楼”营运模式,改开行本站至
西门站(与
台北捷运小南门线直通营运)的区间车,以补足原“北投-台电大楼”列车在“
中正纪念堂台电大楼”段的运能。
2014年11月15日,随
台北捷运松山线通车,原“西门-台电大楼”小南门线列车取消,改开行“松山-台电大楼”新店松山线区间列车。
本处除捷运站外,车站附近设有数个公车站。在罗斯福路上,“辛亥罗斯福路口”、“师大罗斯福路口”站牌设于路中央的公车专用道上,“古亭国小”站牌则设于路边。此外还有辛亥路上的“三军总医院”与师大路的“晋江师大路口”、“交通博物馆”等,有多条公车路线行经。车站东北侧为古亭小学。
出口2旁设有“潜水夫症劳工纪念碑”一座,该碑是为了纪念1995年新店线221标工程采用“压气工法”作业时施工不当,造成数十名工人罹患潜水夫病一事(
江子翠站亦立有此碑一座)。
本站与南边的公馆站之间设有袋状轨可供列车落客后掉头,因此在花博举行期间,因应花博疏散人潮,部分时间加开由本站北至
石牌站之区间车。(原本可以
大坪林站作为此特别列车的南端终点,但为免使用
七张站北边的袋状轨而影响
台北捷运小碧潭支线的正常运作,所以运行此两站之间。)
未来
台北捷运中和线在新庄线东门站通车后,将改为直通
台北捷运橘线,在
台北捷运信义线通车前,加开本站至北投站的区间车,补充“北投-南势角”的列车运能。
台湾电力公司大楼/台湾电力公司总管理处(实际位于本站与公馆站间)