古洞站是港铁东铁线及北环线已落实兴建的重型屯门南延线，预留站位于北区古洞北面。该站预计于2023年动工，2027年启用，是港铁为应对香港政府于2003年公布的研究，指出古洞北及粉岭北共689公顷的土地适合作新发展区而建设的。古洞站将作为东铁线和北环线的一个建议中的铁路车站，同时也是北线的终点站。该站将位于Lok Ma Chau spur线上，靠近古洞，是一个地下填充站。目前，东铁线在上水站至落马洲站沿途现时不设有车站，但当列车驶过原湿地后，将会经过一个预留的地底车站──古洞站，暂时以钢板分隔行车通道和月台预留结构。

古洞站（英文：Kwu Tung Station）是港铁东铁线及北环线一个建议中的铁路车站，位于北区。

东铁线在上水站至落马洲站沿途现时不设有车站，不过当列车驶过�原湿地后，将会经过一个预留的地底车站──古洞站，暂时以钢板分隔行车通道和月台预留结构。此站的建设，是因应香港政府于2003年公布的研究，指出古洞北及粉岭北共689公顷的土地适合作新发展区。由于古洞很有可能成为一个新市镇，故广九铁路在计划及兴建落马洲支线时，已经预留了位置给将来兴建古洞站之用。

根据在《铁路发展策略2000》中出现的北环线计划，该线将在古洞站和港铁东铁线交汇。