低密度粉粒物料运输车是一种专门用于运输堆积密度不超过700kg/立方米的粉粒物料的车辆。

低密度粉粒物料运输车是指其运输的粉粒物料堆积密度不超过700kg/m³的一种专用车辆。此外，还有中密度粉粒物料运输车，其运输的粉粒物料堆积密度介于700kg/m³至1200kg/m³之间，以及高密度粉粒物料运输车，其运输的粉粒物料堆积密度超过1200kg/m³。

低密度粉粒物料运输车可根据实际需求选用不同的汽车底盘，包括东风底盘、解放底盘、重汽斯太尔底盘、江淮汽车底盘等。用户可以根据自己的具体需求自行选择合适的底盘型号。

该车的罐体主要包括筒体、罐体上端的给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其他附件。罐体顶部通常配备两个或三个给进料口，以方便装载粉粒物料。

低密度粉粒物料运输车的管路系统设计有前、后气室各一根进气管，通过球阀可以实现同时开启或独立控制的功能。其工作原理是，通过汽车变速箱的动力传输，驱动空气压缩机产生压缩空气，这些空气经过控制管路进入气室内，使得罐内的粉粒物料发生流态化现象。当罐内压力达到0.196兆帕时，打开出料蝶阀即可开始卸载物料。

1. 驾驶过程中不应超速或超压操作，以免对空压机造成损害。车辆的最大转速和工作压力应在规定的范围内。

2. 不宜快速启动或停止空压机，应逐渐加速或减速，防止因冲击导致空压机受损。

3. 不得随意更改空压机的旋转方向，否则可能导致油泵无法正常供油，进而损伤设备。

4. 在减压病之前，切勿停止空压机，以防粉粒物料回流至气缸，从而严重损坏空压机。

5. 运行前应检查油标，确保油位不低于最低限度。还需定期检查油泵是否正常供油，如发现异常应及时停机检修。

6. 必须按照规定的时间间隔更换润滑油。新车首次使用30小时后，应排空曲轴箱内的旧油并彻底清洁箱体及滤油网，之后每年至少更换一次润滑油。

7. 应定期检查并清洁滤油网。一般情况下，每季度检查并清洁一次，对于高频使用的车辆，则建议每月检查并清洁一次。

8. 车辆所使用的润滑油应为指定的CD40柴机油，不可混合使用其他品牌或类型的润滑油，否则可能会导致润滑油变质影响性能。

9. 对于空气滤芯，每工作30小时应进行保养和清洁。清洁时应先转动滤芯，然后使用压力小于0.6兆帕的压缩空气从内向外吹扫。累计保养五次后，应更换新的滤芯。特别提醒，切勿使用油或水清洗滤芯。

低密度粉粒物料运输车的设计制造遵循相应的技术标准，其中一项重要的标准为QC/T 560-1999。

这种车辆的工作原理是利用自身动力驱动空气压缩机，将压缩空气通过管道输送到密封罐体底部的气室中，从而使气室内的粉粒物料处于流态化的状态。当罐内压力达到预定值时，打开卸料阀，流态化的物料就会通过管道被输送出去。

低密度粉粒物料运输车的基本结构包括汽车底盘、取力器、空气压缩机、空气管道、罐体以及卸装料装置。