日产汽车公司智行(Nissan Intelligent Mobility)是日产以实现“零事故、零排放”为目标,致力于汽车技术的智能化升级,包括智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域。智能动力方面,搭载日产EV技术的
轩逸·纯电9月25日正式上市。智能驾驶方面,逐步导入ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术,计划至2019年,导入高速公路单车道自动驾驶技术;2021年,导入高速公路多车道自动驾驶技术;2022年,实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。
智能互联方面,
东风日产乘用车公司“智行+”车联系统于6月正式发布后,相继搭载于劲客智联版、2019款
日产楼兰、2019款
奇骏之上,并计划年内完成主力车型的搭载。
日产智行(
日产汽车公司 Intelligent Mobility)是日产汽车的智能中枢,它以实现“零事故、零排放”为目标,致力于汽车技术的智能化升级,聚焦智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域。
ProPILOT智控领航(智动控制辅助驾驶),是一项自动驾驶技术,用于高速公路上的单车道驾驶。该技术可以在全自动模式下完成转向、加速和刹车等操作,从而减轻高速公路上的交通拥堵和长途驾驶给驾驶者带来的负担。
4x4-i 智能全模式四驱,提供了自动、高速四驱和低速四驱三种模式,可以根据行驶状态和路面状况智能判断出车辆所需的驱动模式,实时调整前后轮驱动
扭矩的分配比例。
日产汽车公司 i-SAFETY智能主动安全系统已全面覆盖
东风日产乘用车公司主力在售车型,以IEB预碰撞智能刹车辅助为核心,搭载了EAPM油门误踩智能纠正、LDW车道偏离预警、CTA倒车车侧预警等人性化安全配置。
e-POWER智充电动,是一种非插电式混合动力系统,其特点是全电机驱动行驶,也就是说车轮完全由电机直接提供动力,而燃油
发动机仅为电池充电。
VCT可变压缩比涡轮增压技术(VC-TURBO,简称 VCT),最大的特色就是可变压缩比,可以在8:1到14:1之间任意转换压缩比,可以自行判断在不同工况下调整压缩比的数值变化。
轩逸·纯电9月25日全球首发,
日产汽车公司EV技术正式导入中国。未来,VC-T和e-POWER等动力技术都将陆续导入。
日产智能互联( Intelligent Integration),
东风日产乘用车公司将在重点车型导入新一代智能互联系统(Intelligent Integration),全面实现汽车的互联化升级,此系统包含CarPlay、“无缝自动出行”等多项技术。
SAM无缝自动出行(Seamless Autonomous Mobility,SAM)。该技术在美国国家航空航天局(
美国航空航天局)的技术基础上进行开发,以人工辅助车载
人工智能(Artificial Intelligence,AI),帮助自动驾驶车辆在难以预知的环境下做出决策,同时构建车载人工智能的认知。