莲花路口站（Lianhua Intersection Station），位于中国福建省厦门市思明区境内，是厦门轨道建设发展集团有限公司运营管理的地铁车站，途经线路为厦门地铁1号线。该站位于嘉禾路与莲花南路、莲岳路交叉口，于2017年12月31日随1号线全线通车启用。根据2023年5月厦门地铁官网显示，莲花路口站共开放5个出入口，运营时间为06:33-23:39。截至2017年12月，莲花路口站总长度182.712米，标准段宽20.9米。

2012年5月11日，《厦门市城市轨道交通近期建设规划（2011~2020年）》获中华人民共和国家发展和改革委员会批准，莲花路口站被规划为厦门地铁1号线上的一座车站。

2013年11月16日，莲花路口站主体工程进行围挡施工。

2015年2月11日，莲花路口站主体结构封顶。

2017年12月31日，莲花路口站随厦门地铁1号线开通而投用运营。

莲花路口站位于中国福建省厦门市思明区嘉莲街道嘉禾路与莲岳路、莲花南路交叉口，沿嘉禾路敷设于路下。车站西南侧为磐基名品中心、新景中心，西侧为东方明珠广场，西北侧为华天花园，东侧为香江大花园、阜康大厦，东南侧为庐山智选假日酒店、中国农业银行厦门市分行。

据2023年5月厦门地铁官网显示，莲花路口站站口设置如下表：

据2023年5月厦门地铁官网显示，莲花路口站相邻车站如下所示：

莲花路口站的设计风格与厦门地铁1号线全线普通车站相一致。以“闽南筑韵、大迎宾”为设计理念，采用砖红色作为主色调，从闽南古厝建筑提取基本的设计符号，将古厝屋脊的曲线形态抽象简化，将闽南古厝的“人字梁”结构运用到车站公共区的天花板造型中。

莲花路口站总长度182.712米，标准段宽20.9米，深约16.5米；大里程端头井宽25.6米，深约18.8米；小里程端头井宽24.8米，深约17.6米。围护结构采用直径1000毫米、中心间距1200米的钻孔灌注桩，插入底板2300~8300毫米，桩顶设1200毫米×1000毫米钢筋混凝土冠梁。

莲花路口站为钢筋混凝土地下二层岛式车站，主体结构为双柱三跨框架结构。地下一层为站厅层，分为付费区和非付费区；地下二层为站台层，设有一座岛式站台。站厅层和站台层通过自动扶梯、中国人民银行扶梯及无障碍电梯实现连通。

据2023年5月厦门地铁官网显示，莲花路口站运营时间如下所示：

据2023年5月厦门地铁官网显示，莲花路口站卫生间位置如下所示：

据2023年5月厦门地铁官网显示，莲花路口站无障碍电梯位置如下所示：

据2023年5月厦门地铁官网显示，莲花路口站自动扶梯位置如下所示：

据2023年5月厦门地铁官网显示，莲花路口站其他服务设施如下所示：

据2023年5月厦门地铁官网显示，莲花路口站公交换乘信息如下所示：