王水福，男，中国国籍，无境外居留权，1955年2月出生，浙江杭州人，高级经济师，浙江大学EMBA，西子联合控股集团董事长，浙江省第九、十、十一、十二、十三届人大代表，中国电梯协会副理事长。

1976年，王水福进入杭州笕桥花园村农机厂。1981年，王水福创办西子联合控股集团的前身——杭州西子电梯厂。1994年，王水福成为杭州市孤儿基金会发起人之一。1997年，王水福与美国OTIS合资成立奥的斯机电。2002年，王水福拓展机械制造领域。2004年后，王水福开始计划进入航空领域。2009年，王水福成立西子航空。2012年，王水福带领西子联合控股集团步入转型航空产业的攻坚时期。2018年，王水福出席杭州企业家队伍建设暨2018届“杭商学堂”开班动员会。2023年9月，王水福成为杭州第19届亚运会火炬手。

王水福曾先后获浙江省优秀企业家、全国劳动模范等荣誉称号，获“中国企业成功企业家履行企业社会责任终身荣誉奖”提名。2021年，王水福在第四届中国质量（杭州市）大会取得中国质量奖提名奖。2024年3月，他获得中国商飞颁发的“大型运输机事业个人突出贡献奖”。

1970年8月至12月，王水福任花园农机厂供销员。同年12月，王水福任花园农机厂生产调度。1973年6月起，王水福任花园农机厂车间主任。1976年，21岁的王水福进入杭州笕桥花园村农机厂做学徒工，生产农机配件。1980年，他所在的农机厂拿到一个订单，要为浙江省茶叶仓库设计、生产电梯。

1981年，王水福创办西子联合控股集团的前身——杭州西子电梯厂。此后，王水福带领杭州西子电梯集团有限公司厂于1989年成功试制了第一台自动扶梯，跨入中国第一批自动扶梯生产厂家的行列，于1992年进入了高速发展的上升通道，并于次年生产电梯出口至越南。1994年，浙江西子电梯集团成立，王水福任董事长。同年，王水福成为杭州市孤儿基金会发起人之一。1997年，王水福与美国OTIS合资成立奥的斯机电，学习精益制造和管理体系。

2002年，王水福出资1.3个亿收购了锅炉行业的一家国有企业，拓展了机械制造领域。2004年，王水福在考察了三菱集团、现代等多家日韩重工企业后，开始筹谋进军航空领域，并借助引入航空产业的质量管理体系，以航空制造的标准全面提升西子联合控股集团的制造品质。2009年，王水福成立了西子航空，进军航空零部件制造这一高端装备制造领域。同年，西子联合控股集团成为国家重大专项C919大型客机项目九家机体结构供应商中唯一一家民营企业。

2012年，王水福带领企业步入转型航空产业的攻坚时期。2018年11月2日，王水福在浙江省非公有制经济人士新时代优秀中国特色社会主义事业建设者表彰大会受到表彰。同年，王水福出席杭州市企业家队伍建设暨2018届“杭商学堂”开班动员会。2023年9月，王水福成为了杭州第19届亚运会火炬接力中杭州站的第45位火炬手。同年，王水福还参加了以“四链融合 创新涌现 智能制造的融合之路”为主题的第一期科企沙龙。2024年11月24日，王水福创立的西子航空正式对外宣布成为C919中机身（含中央翼）工作包的中选供应商。

回顾西子联合的发展历程，王水福总结了十个字：与时代同步，与趋势为伍。

王水福认为，很多高端核心部件，只要全社会共同发力，中国是可以做的。

“提升质量是中国高端装备制造业走向世界经济舞台中央的机遇。”王水福认为，“做好质量的出发点不是评奖，而是办好企业。”

王水福始终认为，企业的发展离不开政府与社会的支持。因此，他始终坚持在企业发展的同时，关注社会，积极履行企业的社会责任。

王水福认为，做企业就像是一场芝加哥马拉松赛比赛，现在只是完成了“百年西子”的“半马”赛程，接下来还要向“全马”进军。把西子联合打造成一家百年企业，而他的秘诀就是走高端制造业的道路，“虽然高端制造路上很辛苦，但是高端路上不拥堵。”

2018年9月30日，王水福出席杭州市企业家队伍建设暨2018届“杭商学堂”开班动员会，并以学长身份喊话企业家：“扛起新时代的浙商担当，为中国制造业、为杭州、为浙江省的发展添砖加瓦。”

2023年5月9日，以“四链融合 创新涌现 智能制造的融合之路”为主题的第一期科企沙龙在杭州举行。王水福出席并与其他企业家共同交流智能制造在传统制造业中的应用新场景，探索人工智能与实体经济深度融合的途径与方法。他指出，“新时代需要年轻人接棒，年轻企业家与科学家要借着此类平台多交流，契合企业真实需求，每天进步一点点，让科研创新实实在在变成企业收益。”

1994年，王水福成为杭州市孤儿基金会最早的发起人之一。他多次资助贫困群众和孤儿群体、筹建西子希望小学、参与“联乡结村”帮扶共建，奉献社会慈善事业金额共达2000多万元。王水福始终关注母校浙江大学的发展，组建浙江大学西子研究院。

王水福敢于坚守，对未来越有信心，对当下越有耐心；敢于归零，不断超越自我，追求更高更强。为人平实的王水福在产业发展上却从不保守，更不固步自封，反倒很多时候下先手棋占得发展先机；善与强者合作，合作重于竞争，在舍得中获得发展，以大格局推动大发展。（中国经济时报 评）

1997年始，王水福先后当选为浙江省第九、十、十一、十二届、十三届人大代表，任省人大代表期间，提交建议多达100多件；其中《关于尽快出台“外地来浙熟练技术工人户籍、子女入学、住房政策”的提案》《关于将老字号与历史经典产业一起作为振兴发展对象的建议》《关于把旧小区加装电梯作为重大民生工程来抓的建议》等提案，为广大群众解决了许多实际困难。“要对质量有敬畏感。”在2021年年初的浙江省第十三届人民代表大会第五次会议上，王水福发出呼吁，“要以系统思维推进质量建设，淬炼过硬的‘浙江质量’，在‘十四五’期间实现发展质量跃升。”

改革开放初期，王水福的创业路起步于农机。1978年，他在花园农机厂作为项目经理，在简陋的条件下造出了人生中的第一台货梯。成立杭州西子电梯厂后于1988年造出了第一台自动扶梯，成功安装在杭州百货大楼。1997年西子电梯集团有限公司与美国奥的斯电梯公司合资经营，“奥的斯机电”产品很快成为业内有名品牌之一，他逐渐有了让西子制造“上天”的梦想。2009年，西子航空承接了C919的应急发电机舱门和辅助动力装置门的研制工作。从西子航空飞机零部件大江东项目奠基，到成功向中国商飞交付首架舱门部件；从助力大型运输机总装顺利下线，到见证C919成功首飞，西子航空“上天入地”的航空报国梦想得以实现。

西子联合发展历史上最重要的一次决策，是与OTIS的合作。“要把企业做大，必须走合资的路。”王水福的这一想法遭到许多人的反对，但他还是决定于1997年与OTIS合资成立奥的斯机电，其中西子占股70%，奥的斯占股30%。2000年，奥的斯提出要提前控股，并且让美方的股份由原先约定的70%上升到80%。通过与奥的斯电梯公司的合作，西子不仅引进了世界上最先进的电梯制造技术，而且学到了先进的管理技术，成为了中国电梯行业的“领头羊”。此后，西子联合又陆续与日本石川岛（IUK）、川崎重工业株式会社和美国GE等世界500强携手，进入立体车库、盾构机、锅炉等几大板块。“与优秀的企业合作，向优秀的企业学习，我们才会变得更优秀。”在王水福看来，向行业内领先者学习可以让自己看得更远，走得更快，“不怕做儿子甚至孙子，因为儿子总比父母活得长。”

西子联合控股由原来的一个村办企业，发展到中国民营企业的500强，创造了自动扶梯全球第一、电梯部件全国第一、立体车库全国第一、余热锅炉全国第一的佳绩。王水福计划把西子航空打造成继电梯、锅炉之后的又一个百亿产业。他认为，航空业研发周期长，资金需求巨大，单一靠“文火炖老鸭”不行。集团除了完成空中客车公司、庞巴迪公司、中国商飞、西飞、普美项目，抓紧爬坡工作外，还要寻找“小葱拌豆腐”这样短平快的项目，来弥补产能“吃不饱”的问题。比方浙江大学的智能装配线，已经达到国际一流水平，与他们合作，可以提升企业研发能力。