上海宇航系统工程研究所（简称805所）于1984年成立，是上海航天运载火箭总体设计单位之一，同时也是航天上海基地载人飞船、探月工程的技术抓总研制单位。主要从事
运载火箭、载人航天工程、应用卫星和月面巡视
探测器的研究与设计。
自上世纪八十年代以来，805所独立研制或参与研制的运载火箭、
载人飞船、应用卫星均取得了连续圆满成功，始终保持着高可靠的质量和不败的记录，为中国航天事业的发展做出了重大贡献。特别是在
载人航天二步一阶段领域，805所在对接机构分系统、半刚性
太阳电池翼和高压传输驱动机构等三个层次上攻坚克难、顽强拼搏，突破和掌握了对接机构研制技术和半刚性太阳帆板等的技术。交会对接任务的圆满完成表明，我国已成为第三个独立掌握交会对接技术的国家，提高了我国航天大国的形象，也为我国后续
空间站的建设奠定了坚实基础。
805所是最早参与我国载人航天工程的研究单位之一，参加了九十年代初期的飞船总体论证，随后参加了载人航天工程一期神舟一号至
神舟六号飞船研制任务，以及二步一阶段
神舟七号飞船、运输飞船、
目标飞行器的研制任务。根据我国载人航天工程三步走战略，805所从2003年开始开展二步一阶段运输飞船和目标飞行器的研制工作，主要承担了
推进舱和资源舱的结构设计与总体总装、对接机构分系统、电源分系统
太阳电池翼与驱动机构两个子系统等研制任务。
805所自主创新研制的空间交会对接机构分系统是实现我国
载人航天二期工程任务目标的两大关键技术之一。对接机构机械组件是迄今为止国内上天产品中最复杂的机、电、
数字技术为一体的系统产品，技术难度大、涉及专业面广、功能及组成复杂、技术创新多，是分系统研制的重点和核心，805所在注重消化吸收国外先进技术的同时，立足自我研发和技术创新，掌握了核心
知识产权，拥有20多项发明专利，器件国产率达到99%。实现了
中原地区对接机构的跨越式发展。通过长达16年的艰苦攻关、1101次地面对接试验和647次地面分离试验，充分验证了对接机构的对接和分离的可靠性，为我国后续载人交会对接任务圆满完成和
空间站建设奠定了坚实的技术基础。在此次任务中，805所研制的对接机构顺利完成了
天宫一号和
神舟八号飞船两个空间飞行器的接触、捕获、缓冲、拉紧、密封连接及分离等任务。首次交会对接任务试验结果表明，805所承制的产品在轨工作正常，对接结果与地面模拟试验符合性好，在我国首次交会对接任务中取得了骄人的成绩。