西北工业大学航天学院，位于西安市，是国家世界一流大学建设高校（A类）、985工程、211工程、重点大学——西北工业大学的直属院系，也是学校三航（航空、航天、航海）特色学院之一。

学院前身是的宇航工程系，是我国创建最早的宇航院系之一。目前各类在校学生1450余人，已形成从本科生、硕士生到博士生以及博士后完整的人才培养体系。学院下设航天设计工程系、航天控制工程系、航天推进技术系和飞行控制与仿真技术研究所等3个系和1个研究所。设有飞行器设计与工程、探测制导与控制技术、飞行器动力工程、航空航天工程等4个本科专业，其中，飞行器设计与工程、探测制导与控制技术、飞行器动力工程被评为陕西省名牌专业；飞行器设计与工程、探测制导与控制技术被评为国防科工委重点专业。

设有飞行器设计、交通运输规划与管理、导航、制导与控制、兵器发射理论与技术、火炮、自动武器与弹药工程、航空宇航推进理论与工程等6个硕士点和博士点，其中飞行器设计、航空宇航推进理论与工程为国家重点学科，导航制导与控制为国家重点（培育）学科；拥有航空宇航科学与技术、控制科学与工程、兵器科学与技术等3个博士后科研流动站。所有硕士点和博士点均可接收外籍进修人员和博士后研究人员。国家“211工程”重点学科建设项目涵盖了学院的所有学科点。截至2005年底，《导弹总体结构设计》、《导弹飞行力学》、《航天器控制原理》、《现代控制理论基础》四门本科课程被评为陕西省精品课程，《航天器控制原理》被评为国家精品课程。 

主要学科与研究方向有飞行器结构分析与结构设计，飞行器数值仿真与设计、可靠性及优化设计，火箭发动机总体、结构、可靠性与CAD，发动机及推进剂的燃烧、测试、监控与故障诊断，推进系统新概念、新技术，现今控制理论及其应用，光电制导技术，航天器控制系统的分析与设计，航天器控制与仿真，空间飞行器动力学与制导及全球定位系统，飞行器最优轨迹与仿真，航天系统工程，先进加工技术等。 

中心以开展实验教学、科学研究为主体，面向学院全体本科生、研究生开放，可开设结构动力学、卫星定位基础、自动控制原理、单片机原理、计算机控制、嵌入式控制系统、航天器控制原理、现代控制理论基础、导弹导引系统原理、火箭发动机原理、测试技术等10余门课程实验20多项，年实验人数160名左右，实验时数200小时。同时还承担并参与学科建设、科研及对外服务工作。

中心现有各类专兼职实验技术人员和管理人员30余名，50%以上的人员具有博士学位。其中专职人员5名，具有高级职称的2名，中级职称的3名。设有主任一名，各实验室分别设有主任一名。

近年来，航天实验教学中心在开展实验教学、科学研究、人才培养等方面发挥了重要作用，取得了一系列成果。学生在中心参加的数模竞赛、电子设计竞赛、毕业设计等先后获得学校、陕西省以及国家级奖励、专利多项。该中心在精品课程建设、陕西省名牌专业、国防科工委重点建设专业方面发挥了强有力的支撑作用，《导弹总体结构设计》、《航天器控制原理》、《导弹飞行力学》、《现代控制理论》等四名课程先后被评为学校和陕西省精品课程，《航天器控制原理》于2005被评为国家精品课程，《导弹总体结构设计》、《现代控制理论》于2006年获准申报国家精品课程。

科研机构

专业培养

飞行器设计与工程专业

一、培养目标

本专业培养适应现代化建设需要的德、智、体全面发展，具有基础扎实、知识面宽、能力强、富有创新精神，面向航天、航空、民航技术等重要国民经济领域的高级工程技术人员和研究人员。

本专业毕业生能到航天、航空、兵器及其它国防单位从事飞行器设计工程，包括总体设计、结构设计、结构动力学、飞行力学、气动特性计算、航天器动力学与控制、系统仿真与计算机应用工作，以及国民经济中其它有关部门的设计与技术开发工作。

二、培养要求

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1.掌握计算机系列课程、理论力学、材料力学、电子技术基础、自动控制原理、市场经济及企业管理等基础知识；

2.具有本专业必需的制图、计算、实验、测试的能力，通过结构设计专业课程设计使学生初步达到飞行器零构件设计、计算等方面的能力；通过气动力工程计算专业课程设计使学生初步达到飞行器气动计算、设计与分析等方面的能力；通过飞行轨迹仿真课程设计使学生具备飞行轨迹设计与控制的能力。同时具有较强的计算机和外语应用能力。

探测、制导与数字技术专业

国家重点学科（培育）

一、培养目标

本专业培养适应现代化建设需要的德、智、体全面发展，具有基础扎实、知识面宽、能力强、富有创新精神，获得工程师基本训练的高级工程技术人才。

本专业毕业生能到航空、航天、兵器及其它国防单位从事自动控制工程、包括各种导弹和航天器的飞行控制、导航制导、仿真、制造、调试研究、开放与计算机应用工作，以及国民经济中其它有关部门的自动控制工程的技术工作。

二、培养要求

本专业学生主要学习自动控制方面的基础理论，包括经典的现代控制理论，掌握飞行器导航、制导、控制与仿真方面的专业知识，如：航天器控制原理、导弹控制原理、飞行力学、导引系统原理、仿真技术等，并且具有较强的计算机应用和开发能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1.具有扎实的自然科学基础知识，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言文字的表达能力；

2.较系统地掌握本专业领域宽广的理论基础知识,主要包括计算机系列课程、工程力学、电路分析、电子技术基础、自动控制原理、市场经济及企业管理等基础知识；

3.具有本专业必需的制图、计算、实验、测试的能力，通过自动控制课程设计和专业课程设计使学生能够初步达到自动控制与操作系统的设计、调试、研究等方面的能力，同时，具有较强的计算机和外语应用能力；

4.具有本专业领域内所学的专业知识，了解学科前沿及发展趋势；

5.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。

三、学制与学位

修业年限：四年

授予学位：工学学士、硕士、博士、博士后

四、学时与学分

总学分：205.5

TotalCredits：205.5

课内教学学时/学分：2784/169.5占总学分的比例：83.5%

其中：

通识教育基础课学时/学分：1660/102占总学分的比例：49.6%

专业基础课学时/学分：724/43占总学分的比例：20.9%

专业课学时/学分：400/24.5占总学分的比例：11.9%

集中性实践环节周数/学分：39周/36占总学分的比例：17.5%

五、主干学科：

导航、制导与控制学科和兵器发射理论与技术学科兵器发射理论与技术学科

六、主干课程：

导弹控制原理导引系统原理航天器控制原理导弹导论自动控制原理现代控制理论基础控制元件及伺服系统。

1)培养目标

培养能够综合运用机械设计、流体力学、燃烧学和工程热力学等基础知识，掌握各种火箭发动机的基础理论和发动机设计、制造和测试等专业知识，面向航天、航空等部门从事固体、液体和特种火箭发动机原理、设计、制造和测试等方面研究的高级工程技术人才和研究人员。

2）培养要求

本专业学生主要学习航空发动机、火箭发动机、冲压喷气发动机、物理化学、化学动力学、流体力学等方面的基础理论。

3）、学制与学位

修业年限：四年

授予学位：工学学士、硕士、博士、博士后

1)培养目标

培养能够综合运用空间应用系统设计、空间探测、空间环境等方面的基本知识与方法，能够在空间应用、空间资源开发、空间探测、航天工程和空间环境以及其它相邻学科领域从事科学研究、人才培养、工程技术和管理工作的高素质的专门人...

学院现有2个国家级重点实验室：固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国家级重点实验室和航天飞行动力学国家级重点实验室，另外有飞行仿真与虚拟样机实验室、空间飞行器分离与展开机构实验室、全球定位系统（GPS）实验室、飞行控制元件与伺服系统及仿真实验室、卫星控制全物理仿真实验室、航天器姿态动力学与控制实验室等现代化的专业实验室6个。

航天实验教学中心是西北工业大学具有鲜明航天特色的专业实验教学中心，2006年5月按照学校统一要求，在整合学院原有航天学院本科教学中心实验室、各学科及专业实验室基础上成立的。该中心位于西北工业大学南院教学区——航天学院园区，依托于多个专业及学科实验室、国防科技重点实验室，建筑面积1500余平方米，下设航天设计工程、航天控制工程、航天推进技术、航天学院计算机与网络等四个教学实验室。

随着“211工程”建设、“985工程”建设以及“十五”本科教学条件建设，航天实验教学中心条件进一步改善，管理进一步规范。现有各类实验仪器设备500余台套，总价值5000余万，部分仪器设备为国内高校惟一，达到先进水平。

四十多年来，学院已为国家培养了以“中国十大杰出青年”、中国航天科技集团副总经理雷凡培；“中国十大杰出青年”、“全国三八红旗手”、第十届全国政协委员、中国人民解放军某部副部队长李鸿；第九届中国青年“五四”奖章获得者、航天科技集团公司八院院长助理、某型火箭总指挥兼总设计师马佳；我国第一位飞行力学博士、西北工业大学副校长、博士生导师袁建平教授；我国第一位固体火箭发动机博士、航天四院某重点型号总师侯晓研究员；“全国优秀青年学生”、曾经受到江泽民总书记接见、航天学院院长、博士生导师周军教授等为代表的航空航天领域高科技人才6000多名。学院坚持教学与科研并重的发展思路，参与了我国“神舟飞船”1号到6号载人航天工程的重大科研任务，为“神舟”系列飞船成功发射做出了贡献，受到中国载人航天办公室的表彰；承担了航天科研院所、总装、国防科技工业等部门多项科研课题，连续多年人均科研经费名列学校各学院之首。学院广泛开展国际学术交流，每年都邀请多名外国专家、教授前来讲学，学院已成为航天系统最具影响并以应用基础研究为主的研究基地之一。