包白铁路是一条位于内蒙古自治区包头市境内的工矿铁路，全长约159公里，共设有19座车站。该铁路连接了京包铁路、包兰铁路等铁路干线，并与包环铁路相通，也可直接引入包钢集团厂区铁路专用线。包白铁路最初于1956年3月开工建设，1958年11月全部完工并交付使用。该铁路原计划全线为电气化铁路，但后因预算收缩，仅包头西到昆都仑召段为双线铁路，包头北到白云鄂博站为非电气化铁路，固阳支线也仅修建部分地基。包白铁路白云南至包头西段还是包满铁路的一部分。2018年7月19日，由于强降雨导致西斗铺附近部分路基被冲毁，170余人被困，多次列车暂时停运。

包白铁路建于1954-1956年。线路由包头铁路枢纽引出，沿昆都仑河西岸北行，先后穿越达青山区、包尔膳山等五道山岭，进入白云鄂博矿区。沿线山高岭峻，地广人稀，多风少雨，天寒气冷，资源丰富，是尚待开发的北国宝地。中国铁路呼和浩特局集团有限公司管辖，连接包头钢铁稀土公司与白云鄂博铁矿的铁路支线。南起包头西站(阿吉拉)，北至白云鄂博。全长146．8公里。为兴建包钢集团时的配套工程，主要承担运输铁矿石的任务。1956年3月开工，12月铺轨至白云鄂博。1958年开通运营。线路为m级铁路支线，设计年输送能力879万吨。沿线经过4道横断山岭，最高点海拔1580米。1989年全线已换用50千克/米、25米长的再用钢轨、钢筋混凝土轨枕。15个车站实现了电气集中，3个车站安装了红外线轴温探测装置。南起内蒙古自治区包头市，北到该市白云鄂博矿区。全长159公里，共有车站19个。

（包头东 - 万水泉 - \u003c以上为京包铁路\u003e包头 - \u003c以上为包兰铁路\u003e）包头西 - 包头北 - 昆都仑召 - 瓦窑坝 - 桃儿湾 - 明安 - 营盘湾 - 高家村 - 石门村 - 坝梁 - 刘伟壕 - 西斗铺 - 西小沟 - 老羊壕 - 厂汉 - 艾不盖 - 乌兰胡同 - 忽吉图 - 白云鄂博\u003c以下为包满线北段\u003e巴音花-满都拉口岸