平潭站
福建平潭综合实验区内的火车站
平潭站(Pingtan Railway Station),位于中国福建省福州市平潭县君山镇二埠山,隶属于中国铁路南昌局集团有限公司,是福平铁路的终点站。平潭站于2017年9月27日开工建设;于2020年3月30日完成主体结构封顶;于2020年12月26日投入使用。截至2020年4月,平潭站总建筑面积5.39万平方米,站场规模为2台5线。
历史沿革
2017年9月27日,平潭站开工建设。
2018年6月,《平潭高铁中心站综合交通枢纽及高铁中心站站前城市综合体工程初步设计及概算》进行审批前公示。
2020年3月30日,平潭站完成主体结构封顶,转入站房精装、安装阶段;12月9日,平潭站完成室内装修;12月26日,福平铁路开通运营,平潭站同步投入使用。
交通区位
平潭站位于中国福建省平潭县君山镇境内,距离上行车站长乐南站31千米。平潭站周边8条配套路网包括:麒麟北路、麒麟南路、车站南路、车站北路、麒麟大道、瑶竹路、麒麟大道东段工程、和平大道工程第一阶段。
建筑规模
建筑设计
设计理念
平潭站外形设计整体采用海坛岛民居“石头厝”文化风格,不少设计细节也体现了平潭的海洋文化和海洋元素。
平潭站内部装修风格融合了平潭传统民居元素与海洋风格,一楼大厅吊顶采用白色三角形铝板拼接成片,四周搭配褐色木纹铝板,二楼候车厅的装修风格融入了海浪与沙滩的设计元素,整体以蓝色为主色调,二楼候车厅吊顶的四周由三层的波浪造型层叠,营造出海浪涌来的视觉效果,在海浪的中间,点缀着细沙状的纹理,在灯光效果下,碧海银滩的韵味扑面而来。平潭县站售票厅的吊顶采用木条打造出海滩波浪的造型,彰显了平潭的海岛文化和海洋情调。
平潭站站台雨棚采用全混凝土结构,主色调为蓝色。雨棚柱借鉴平潭当地民居的木纹式柱子设计而成,采用浅咖啡色木纹漆粉刷,搭配石材柱墩,整个斜屋面造型宛如一把伞。平潭站站台的整体风格主要是仿照古代廊道的一个柱子建筑,颇具历史韵味。
设计参数
截至2018年6月,平潭站综合交通枢纽及高铁中心站站前城市综合体总用地面积210679.96平方米(含内部道路、广场用地),总建筑面积329529.02平方米(其中地上建筑面积218082.01平方米,地下建筑面积111447.01平方米)项目分为综合交通枢纽及站前广场部分、站前城市综合体部分,其中,综合交通枢纽及站前广场部分:总建筑面积204425.60平方米,站前城市综合体部分总建筑面积62396.17平方米。
截至2020年4月,平潭站总建筑面积5.39万平方米。
截至2020年5月,平潭站综合交通枢纽及高铁中心站站前城市综合体总建筑面积为20.44平方米。
截至2020年9月,平潭站站房建筑高度28.8米。
整体布局
内部布局
平潭站建筑主体三层,局部设夹层,站房中间为进站口,通过进站口进入一楼进站厅,主要作为商业开发使用,通过电梯可达二楼候车厅,候车厅内设有候车座椅、洗手间、开水间等便民设施,候车厅对面设有检票口,通过检票口,进入进站天桥可直达站台层。车站设3个扶梯、1个直梯,是中国目前最大的线侧平式混凝土结构站房。
外部布局
平潭站的外部布局根据与站房的距离以及交通区位,由内至外可分为核心圈层、中心圈层和外围圈层三个圈层。
①核心圈层
核心圈层为交通枢纽职能,包括长途客运站、旅游大巴发车站、乡村客运站、出租车换乘中心,主要解决高铁、城际铁路、轨道交通以及汽车客运之间的便捷换乘。
②中心圈层
中间圈层为旅游集散职能,包括旅游集散中心、旅游服务商业等,为远距离游客提供旅游、住宿、餐饮、购物等功能。
③外围圈层
外围圈层为商业购物和商务办公职能,是商务街区构成的主要部分,包括商业购物、商务办公、企业总部、文化休闲等。
站台线路
截至2020年4月,平潭站站场规模为2台5线,途经的线路为福平铁路
运营情况
票务服务
自助购票
截至2020年5月,平潭站内设自动售票机供旅客使用。
开放式售票厅
截至2020年12月,平潭站内设有开放式售票厅供旅客购票。
检验合一
截至2020年12月,平潭站采用检验合一的模式,方便旅客快速完成检票手续,进站乘车。
铁路e卡通
2022年6月,开办“铁路e卡通”业务。
设备设施
母婴室
截至2020年12月,平潭站内设有母婴室,为携带婴儿的旅客提供照料孩童的场所。
儿童娱乐区
截至2020年12月,平潭站内设有儿童娱乐区,为儿童旅客提供玩耍的场所。
军人候车室
截至2020年12月,平潭站内设有军人候车室,为军人旅客候车提供便利。
商务候车室
截至2020年12月,平潭站内设有商务候车室,为商务旅客候车提供便利。
运输流量
2020年12月26日至2021年1月1日,往返平潭站乘客总数达到33119人次,其中,平潭站发送旅客总数15666人次,抵达旅客总数17453人次。
2020年12月26日,平潭站发送旅客2689人次,抵达旅客达2656人次。
2020年12月27日,平潭站发送旅客2680人次,抵达旅客达2715人次。
2021年12月28日至2021年12月31日,每日往返平潭站的旅客人数平均为1300至1600人次左右。
2021年1月1日,平潭站发送旅客3863人次,抵达旅客4500人次。
2021年1月1日至2021年1月3日,往返于平潭站的乘客总数达到21586人次,其中抵达平潭站的旅客总数达10350人次。
交通换乘
公交线路
截至2020年12月26日,共有10条公交线路途经平潭站并设站,方便旅客的接驳。
旅游大巴
截至2020年12月,平潭站在车站南路与车站北路间的中间通道设立旅游大巴的停车点,方便旅客的接驳。
出租汽车
截至2020年12月,平潭站旁的车站北路候车点设有网约车、出租车的停放点,方便旅客进行搭乘。
文化特色
特色服务
截至2021年1月4日,平潭站在进站口、扶梯口、地道口、天桥等处增加引导服务人员,为老、幼、病、残、孕等重点旅客开启‘绿色通道’,提供‘护送上车’‘护送出站’等服务。
车站文化
截至2020年12月,平潭县站二楼候车厅顶部的横梁装饰有平潭海峡公铁两用大桥、石牌洋等具有平潭元素的浮雕彩绘图案,用以宣扬平潭当地的历史文化。
截至2020年5月,平潭站站前广场区域建有石头厝建筑,用以宣扬平潭当地的民居文化。
规划建设
规划中的台海铁路、平潭至福清城际客运线都将接入平潭站,并与既有福平铁路交汇。
价值意义
平潭站建成后将会成为平潭新的地标建筑,对平潭的发展和对外开放具有重要意义。(时任中铁建工集团福平铁路平潭站项目工程部长董艳来评)
平潭站是展示平潭综合实验区对外形象的重要“窗口”。(时任平潭综合实验区党工委委员、管委会副主任赖继秋评)
所获荣誉
2022年4月,被评为2019-2021年福建省重点建设优胜项目。
参考资料
目录
概述
历史沿革
交通区位
建筑规模
建筑设计
设计理念
设计参数
整体布局
内部布局
外部布局
站台线路
运营情况
票务服务
自助购票
开放式售票厅
检验合一
铁路e卡通
设备设施
母婴室
儿童娱乐区
军人候车室
商务候车室
运输流量
交通换乘
公交线路
旅游大巴
出租汽车
文化特色
特色服务
车站文化
规划建设
价值意义
所获荣誉
参考资料