1982年硕士毕业
哈尔滨建筑大学研究生毕业并由
同济大学授予工学硕士学位。留哈尔滨建筑 工程学院任教后,于1992年晋升为教授,1997年被评聘为博士生导师。1992年起在哈尔滨建筑大学先后担任系主任、校长助理、副校长等行政职务。1984-1986、1993、1998年3月公派赴
日本留学、访问,1998年以论文形式获得日本长岗技术科学大学授予的工学博士学位。
系统地将粘弹力学、损伤力学理论应用于道路沥青与沥青混合料工程特性研究领域,取得较大突破。一些重要研究成果为我国有关规范采纳,参与重大工程建设项目多项。作为主要完成者参加的《半刚性基层沥青路面研究》、《沥青及沥青混合料路用性能研究》两项研究成果分别于1990年、1997年获得省部级科技进步
一等奖,1991年、1998年获得国家科技进步
二等奖,另获得其他级别省部级科技进步奖4次。
共发表论文80余篇,被EI收录6篇。其中,"沥青混合料一维非线性积分型粘弹本构
方程"(力学学报,1992年第3期)、"粘性流动性能に基づくアスファルトの低温性能评价する方法に关する研究"(日本铺学会论文集,1996年12月)、"沥青混合料组成设计的CAVF法"(公路,2001年12月)等文章在道路工程研究领域具有重要影响。著有《实验粘弹原理》(
哈尔滨市船舶学院出版社,1991、《铺装景观》(
中国建筑工业出版社,2001),作为主要作者参编并出版了《
沥青及沥青混合料路用性能》(
人民交通出版社,2001)、《石油沥青的生产与应用》(中国石油化工出版社,2001)。
5、张肖宁等,アスファルト
混合物の一次元粘弹性非线型积分构造议程式に关すゐ研究,土木学会论文集[日],1995年6月