与野站(Yono eki)是位于
埼玉县埼玉市浦和区上木崎一丁目的铁路车站,由东日本旅客铁道(JR东日本)经营,是京浜东北线的一部分,车站编号为JK 45。
与野站是JR东日本所属的
东北本线沿线车站,在使用东北本线的各路线列车之中,只有
京滨东北线的列车会在本站停靠,因此通常被视为是京滨东北线沿线的一站。除此之外,
武藏野市线的货物支线(大宫支线)也在本站与东北本线合流。与野站的站名虽称为“与野”,但它从未真正设址于以“与野”命名的行政区内。与野站初设时原本位于
北足立郡木崎村(日后成为
浦和市的一部份)境内,但其西口是与与野町临接,由于当时与野町境内没有车站存在,因此才将本站命名为“与野”,成为与野町的主车站。这状况纵使到了后来两行政区分别因为市制施行而升级为浦和市与
与野市之后还是存在,车站设址于浦和市,但站前西口的圆环却是在与野市
中央区境内。1986年9月30日
埼京线通车,特地在与野市真正的市中心地区另行设置了与野本町车站,才取代了本站而成为与野市的主车站。2001年5月1日的平成大合并中,
浦和市、与野市与
大宫市合并成为
埼玉市,才首度将与野站与它所主要服务的行政区合并到同一个行政区划之内。
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京滨东北线(实际上的路线是东北本线),车站编号为JK 45。
宇都宫线与
高崎线直通列车(
上野东京线、
湘南新宿线)没有月台,不停本站。旅客导览资讯中不提“东北(本)线”。武藏野线大宫支线实际上的分歧点是在本站北方的大宫操车场内,该线以
日本货物铁道(JR货物)的货物列车为主。由于未在货物线上设置月台,因此行驶该支线的“武藏野号”“下总号”等旅客列车不停本站。
与野站是一地面车站,月台为岛式月台1面2线设计,站房则是跨站式站房设计。京滨东北线上下线的西侧有
东北本线的旅客线复线与货物线复复线(东北货物线之间是
武藏野市货物线),西端有三条大宫操车场专用线。本站是
埼玉新都心站管理的业务委托站(委托给JR东日本车站服务)。绿色窗口已在2013年4月23日结束营业。站内有自动验票闸门、指定席售票机。由于站长室位于东口侧,故本站于大部分
京滨东北线车站不同,是以北行线月台为1号月台。2019年5月起开始进行智能月台门设置工程(与蕨站相同),预计2020年度末启用。