屿南道（英语：South Lantau Road）是大屿山岛的一条主要道路，旧称为大屿山公路。该道路最初是为了建设石壁水塘而建造，以便通过陆路运输建筑工人和建筑材料。屿南道起始于梅窝（银矿湾），途径贝澳、长沙市、塘福、水口等地，最终到达石壁水塘大坝的东端。屿南道的设计速度为每小时50公里，但部分路段的速度限制为每小时30公里或70公里。此外，屿南道上未设置交通信号灯。

屿南道始建于1950年代，当时为了建设石壁水塘而修建。这条道路最初作为连接东涌、大澳和梅窝的重要通道，其中梅窝至长沙的一段于1957年开通。随后，屿南道逐渐延伸，直至1963年全部建成。最初的屿南道采用单线双向行驶的方式，随着时代的变迁，现已升级为双线双向且无分隔带的车道。尽管如此，一些弯曲路段和村庄内的道路已经进行了路面改善工作，提高了安全性。屿南道的部分路段因地形原因坡度较大，达到1:8至1:10的比例。考虑到大屿山岛南部的路况条件和生态保护，屿南道全程实行封闭管理，非许可车辆不得进入，居民通常只能乘坐公共交通工具前往该地区。屿南道原与东涌道在长沙市聚落西侧交汇，但自2009年2月6日起，随着东涌道改善工程完成，两者的交汇点移至长沙聚落东侧的䃟石湾。由于屿南道周边经常出现牛群活动，曾有多次车辆撞击牛群的事故，因此港府在此设置了罕见的“前方有牛群”的交通警示牌。2021年6月，屿南道附近发生了山泥倾泻事件，导致道路一度关闭。

屿南道的平均车速限制为每小时50公里，但具体路段的速度限制有所不同。例如，在贝澳和塘福村内部的小段路程，车速限制仅为每小时30公里；而在长沙大桥至塘福泳滩的一段，则允许车速达到每小时70公里。整个道路上均未安装交通信号灯。

岔路口(浦口区)、老山车队、岔路口(浦口)、老山岔路口、六队、老山岔路口、岔路口西、岔路口西、老山岔路口西站。