运-7-H500：以运-7-100客机作为基础，后机身以苏制安-26飞机为样本发展的中程运输机，1989年底首飞。由于安-26是军用型号，可以判断
运-7H型是中国的运-7军用型。运-7-H500驾驶舱为三人机组，货舱为全气密型，装有新型通讯导航电子设备和自动驾驶仪，跑道适应能力强，有全天候能力，并具有在高温、高原满载起飞的能力。飞机稳定性好、操纵性好，充分满足航空支线运输的要求。主要改进：气动布局与基本型相同，
发动机采用单台最大功率3050马力的涡桨-5E发动机，在左发动机短舱增加一台900
千克推力的PY19A-300涡喷发动机作为辅助动力装置；后机身有可自动收放的货舱门（分关闭、平置装卸和完全放下三个位置）、电动绞车系统和液压传输装置，可用于运载设备、货物、救护和进行空投。