八亭桥，位于江苏省淮安市延安东路与翔宇大道立交口。

八亭桥建设于2002年，上部结构为变截面连续箱梁，桥梁全长211.936M。

2016年12月7日，苏交科关于八亭桥匝道设计变更方案的情况向市政府汇报。

2017年3月31日，淮安市政府召开八亭桥拆除及临时便桥搭建有关事项协调会。

2017年6月15日，在八亭桥南约630米处一座钢便桥，已经正式通车。该桥全长128.32米，为并行两座钢便桥，实行上下行车道分离，单座便桥宽度为7.5米，其中机动车道宽度5米，非机动车道宽度2.5米。

2017年7月19日，淮安市公安局交警支队发布通告称自2017年7月22日起，对八亭桥封闭施工，禁止一切车辆、行人通行。

2017年8月5日，八亭桥翔宇大道两跨（匝道）被拆除，同月6日完工。（也就是说仅用了不到半天的时间。）

八亭桥，位于江苏省淮安市延安东路与翔宇大道立交口。（坐标：119.077617,33.581134）

八亭桥上部结构为变截面连续箱梁，桥梁全长211.936M，桥跨布置左幅为1×30M+3×45M+1×34.34M，右幅为1×34.34M+3×45M+1×30M，桥梁全长211.936M，面宽度为：3M（人行道）+30M（行车道）+3M（人行道），总宽36M。

因设计者在桥面上设计了8座古典风格的四角亭，故称之为“八亭桥”。

2017年7月，因淮安市建设城市城市快速路，必须忍痛割爱将八亭桥拆除。

将原八亭桥机动车道数将由原有的双向四车道加宽至双向十四车道，与翔宇大道和通甫路形成良好的互通。

八亭桥建成以来为淮安市区交通发挥了巨大作用，也是里运河上一道靓丽风景，淮安市民对她有着特殊感情，但为了缓解核心城区拥堵，改善城市内外交通衔接条件，增强中心城市集聚和辐射功能，提升中心城市形象，相关部门不得不从大局考虑忍痛割爱。内环高架作为百年大计工程，相关部门将坚持高标准，高起点推进工程建设，使包括跨里运河互通立交在内的内环高架工程成为市区一道新的风景线。

有些事、有些人，你和他（们）的告别也许就是你们的最后一次相见。不只是时光不等人，这个世界同样也不会等人。不要奢求一切永垂不朽，只愿能在世界下一次无常变迁之前，多去看她几眼。趁微风不燥，阳光正好，多去看看你想看的人事物吧。